Renault Express Van - użytkowy i użyteczny. Test
Renault Express Van to następca i zarazem zastępca Dacii Dokker. To jednocześnie tańsza alternatywa dla droższego, nowego Kangoo.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4363 mm |
| Szerokość | 1751 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2004 mm |
| Wysokość | 1814 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1852 mm |
| Rozstaw osi | 2810 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1490 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1478 mm |
| Zwis przedni | 822 mm |
| Zwis tylny | 731 mm |
| Prześwit | 190 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1037 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1065 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1401 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1458 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3000 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 800 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1130 mm |
| Wysokość bagażnika | 588 mm |
| Szerokość bagażnika | 1189 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1164 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1570 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 570 mm |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.6 MPI 84KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy z LPG 1.6 MPI LPG 84KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.6 SCe 102KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy z LPG 1.6 SCe LPG 98KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy TCe 115KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 dCi 75KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.5 dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2012 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2012 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1461 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 3750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76 × 80.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Opony opcjonalne | 185/65 R15 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 22 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 280 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 228 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson z trójkątnymi wahaczami |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | oś sprężysta z programowaną charakterystyką pracy - sprężyny śrubowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 163 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 18.5 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 35.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 4.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1190 km |
| Zasięg (autostrada) | 1220 km |
| Zasięg (miasto) | 1136 km |
| Emisja CO₂ | 108 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1189 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1959 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Nazwa skrzyni | JR5 |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 162 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 19.0 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 35.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1111 km |
| Zasięg (autostrada) | 1220 km |
| Zasięg (miasto) | 962 km |
| Emisja CO₂ | 118 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1205 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1854 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 640 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowo-dostawczy klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2012 roku. Samochód technicznie bazuje na modelu Lodgy oraz Renault Kangoo z którym pokrewny jest Mercedes-Benz Citan.. Auto zajęło drugie miejsce w plebiscycie Van of the Year 2013. Pas przedni auta przypomina pokrewieństwo z modelem Lodgy. We wrześniu 2014 roku Dacia zaprezentowała Dokkera w „uterenowionej” odmianie Stepway. Samochód otrzymał m.in zmodyfikowane zderzaki i plastikowe listwy ochronne karoserii (na progach i nadkolach). Auto dostępne jest z benzynowym silnikiem TCe o mocy 115 KM lub wysokoprężnym DCi rozwijającym 90 KM. Do 2017 roku powstało 333 379 sztuk pojazdu. Od 2018 roku Dacia Dokker sprzedawana jest w Brazylii i Argentynie jako następca pierwszej generacji Renault Kangoo, która była tam dotychczas nieprzerwanie produkowana od 20 lat. Zabieg z nazwą nie ma nic wspólnego z europejskim porządkiem w gamie Dacii i Renault. Samochód wyposażyć można m.in. w klimatyzację, system multimedialny z ... (źródło Wikipedia)
Renault Express Van to następca i zarazem zastępca Dacii Dokker. To jednocześnie tańsza alternatywa dla droższego, nowego Kangoo.
Nowe dostawczaki Renault pokazują, że francuska marka nie zamierza osiąść na laurach (aktualny lider rynku w tym segmencie). I dobrze.
Dacia Duster, pierwszy wybór klientów indywidualnych nie tylko w Polsce, ale i w Europie, wjeżdża na rynek nowocześniejsza, z większymi zdolnościami terenowymi, ale wciąż „nieprzyzwoicie atrakcyjna cenowo”, jak uważa Renault (właściciel marki). Duster, dostępny na rynku od 2010 roku w cenie auta miejskiego, wstrząsnął rynkiem SUV-ów. To auto to prawdziwa rewolucja. Mający na koncie ponad […]
3 września zadebiutuje nowy model Dacii, 7-osobowy, o nazwie Jogger. Dacia Duster to ulubieniec Polaków. Samochód ustępuje innym, jeśli chodzi o sprzedaż flotową, ale wśród klientów indywidualnych jest numerem jeden. Model będzie miał konkurenta wewnątrz marki, pojawi się bowiem nowy samochód, który wydaje się być zaprojektowany dla Polaków. Jogger, bo tak się nazywa, to pojemne […]
Dacia Sandero okazała się strzałem w dziesątkę i sprzedażowym hitem, lubianym przede wszystkim przez indywidualnych nabywców w Europie.
Dacia Spring to najtańszy samochód elektryczny w Polsce. Mieliśmy go przez tydzień. Wnioski? To auto dla bardzo pragmatycznych kierowców
Nowa Dacia Duster jest już dostępna w ofercie rumuńsko-francuskiej marki. Auto zyskało nowe wnętrze, nowe wersje napędowe i wciąż jest tanie.
Dacia Spring to auto elektryczne, które w pewnym scenariuszu, przy maksymalnej dopłacie w ramach programu "Mój elektryk" może być tańsze od 50 tys. zł.
