Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Dacia Sandero III Hatchback 5d

Dane Techniczne Dacia Sandero III Hatchback 5d

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.5 m
Promień skrętu-
Długość4088 mm
Szerokość1848 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2007 mm
Wysokość1499 mm
Rozstaw osi2604 mm
Rozstaw kół - przód1533 mm

Reklama

Dacia Sandero III Hatchback 5d - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.0 SCe typ Benzynowy Moc: 65KM Pojemność: 999cm³1.0 TCe typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 999cm³1.0 TCe LPG typ Benzynowy z LPG Moc: 100KM Pojemność: 999cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.3 l/100km

Informacje o Dacia Sandero III Hatchback 5d

Dacia Sandero - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS marki Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne... (źródło Wikipedia)

Reklama