Które samochody najmniej palą? Oto lista 100 najoszczędniejszych aut
Ceny paliw na stacjach biją coraz to nowe rekordy. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw kół - przód | 1395 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1365 mm |
| Zwis przedni | 685 mm |
| Zwis tylny | 645 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 837 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 235 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3675 mm |
| Szerokość | 1590 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Rozstaw osi | 2345 mm |
Benzynowy 0.7 i 16V X4 120KM Pojemność 713 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.0 i 12V 56KM Pojemność 989 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.0 i 69KM Pojemność 989 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.3 i 16V 102KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.3 i 16V 87KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Opony opcjonalne | 165/65 R14 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Produkowany | od 1998 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 989 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 56 KM (41 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 88 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 145/80 R13 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 140 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 17.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 37 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 597 km |
| Zasięg (autostrada) | 673 km |
| Zasięg (miasto) | 487 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 830 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1340 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 37 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 673 km |
| Zasięg (autostrada) | 771 km |
| Zasięg (miasto) | 552 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 810 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1320 kg |
Model pięciodrzwiowego samochodu osobowego japońskiej firmy Daihatsu. Produkcję modelu Sirion (na rynku japońskim: Daihatsu Storia) rozpoczęto w drugiej połowie 1998 roku. Na niektórych rynkach auto to sprzedawane było pod marką Toyoty, jako Toyota Duet. Auto to już w swojej pierwszej wersji uważane było za najbardziej wyróżniający się stylistycznie model Daihatsu. Pierwszej modyfikacji tego samochodu dokonano w 2001 roku. Zmieniono wtedy nieco tylne światła i minimalnie przód. Sirion z 2003 roku to już model auta bardzo mocno stylizowany na lata sześćdziesiąte XX wieku. Dużo chromu z przodu i ciekawy kształt przedniego wlotu powietrza. Od początku dostępne były boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera przedniego siedzenia co w tamtych czasach nie należało do standardów. Pierwsza generacja uznana została przez EURO-NCAP za auto bezpieczne. Świadczą o tym trzy gwiazdki i 65 punktów ogółem przyznane przez tę organizację za ochronę kierowcy i pasażerów podczas testów zderzeniowych. ... (źródło Wikipedia)
Ceny paliw na stacjach biją coraz to nowe rekordy. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
Suzuki i Daihatsu dołączyły do projektu Commercial Japan Partnership Technologies Corporation – spółki założonej w kwietniu przez Toyotę, Isuzu i Hino, której zadaniem jest popularyzacja w samochodach użytkowych najnowszych technologii z dziedziny elektryfikacji, automatyzacji prowadzenia, połączenia w sieci i współdzielenia pojazdów. Suzuki i Daihatsu stały się współwłaścicielami założonej przez Toyotę, Isuzu i Hino spółki Commercial […]
Kei-cary to osobna gałąź japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Dzisiaj co prawda nie jest już tak dotowana przez państwo, jak jeszcze kilka lat temu, ale przez dziesięciolecia narodziła się cała motoryzacyjna kultura związana z tym małymi pojazdami. A zaczęło się od przepisów... Do czego mogą doprowadzić regulacje prawne, widzimy dzisiaj w europejskiej motoryzacji, która co tu dużo […]
Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu i Mazda wypracują wspólny standard dla nowej generacji systemów multimedialno-komunikacyjnych w samochodach, opartych na łączności internetowej. Obecnie poszczególni producenci samochodów niezależnie opracowują pokładowe systemy multimedialno-komunikacyjne. Nawet gdy samochody różnych marek są wyposażone w systemy multimedialne z takimi samymi usługami i funkcjami, jak na przykład system zdalnego sterowania, każda firma opracowuje je […]
Mówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te były nowe, kultowe nie były. Równie odruchowo dodawane jest miano "niebezpieczne". Teraz to po prostu genialna inwestycja. Łatwopalne auta grupy B https://www.youtube.com/watch?v=_k3pqttCAr4 Wokół grupy B narosło wiele legend, często bezmyślnie powtarzanych za internetowymi autorytetami, acz z gruntu fałszywych. Oprócz […]
Jak donosi firma Automotive News Europe Toyota wyprzedziła Grupę Volkswagena i stała się najlepiej sprzedającym producentem samochodów na świecie w 2020 r. To pierwszy raz od 5 lat, kiedy Toyota zdobyła tę pozycję. O wszystkim zadecydowała pandemia Powodem zmian był spadek popytu spowodowany pandemią koronawirusa, który mocniej uderzył w VW. Sprzedaż Grupy Toyoty w 2020 […]
Na salony motoryzacji szturmem wdarł się hot-hatch Toyota Yaris GR, który ma ponad 260 KM i napęd na cztery koła spakowane w niewielkim nadwoziu. Jak się okazuje dla producentów z Japonii takie konstrukcje to normalka. Zobaczcie, co oferowały japońskie mini hot-hatche już daaawno temu. Te małe jeździdełka do dziś zaskakują nie tylko rozwiązaniami technicznymi, ale […]
Škoda Fabia Style 4. generacji trafiła wreszcie do naszej redakcji na dłużej niż kilka godzin. Wnioski? Jest dobrze, więcej techniki, lepsze wyposażenie i DSG - takie nie za szybkie.
