| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3395 mm |
| Szerokość | 1475 mm |
| Wysokość | 1675 mm |
| Rozstaw osi | 2420 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1275 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1280 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 410 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 129 l |
Benzynowy 0.7 i 12V 64KM Pojemność 659 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 0.7 i 12V CL 60KM Pojemność 659 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 659 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 64 KM (47 kW) przy 6400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 107 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 571 km |
| Zasięg (autostrada) | 667 km |
| Zasięg (miasto) | 400 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1000 kg |
Samochód o stałym napędzie na cztery koła. Auto produkowane tylko w Japonii i w ramach umowy licencyjnej w Malezji jako Perodua Kembara (największa firma motoryzacyjna Malezji) oraz na rynek indonezyjski jako Daihatsu Taruna. Terios był także sprzedawany do Chin, gdzie model skopiowano i stworzono chińską wersję auta. W następstwie tego faktu Daihatsu wycofało się na pewien czas ze sprzedaży w Państwie Środka. Model w ramach japońskiego rządowego programu rozwoju małych silników i aut tzw. 'Kei-Car' początkowo był produkowany z silnikiem 660 cm3. Auto z tym silnikiem jest nadal w ofercie firmy na rok 2011. Ten model oferowany był tylko w Japonii jako Toyota Cami. Wersja z silnikiem 1.3 od roku 1997 była dostępna w wielu krajach na świecie. Model produkowano niezmieniony do połowy 2000 roku. W połowie tegoż roku ukazał się odmłodzony Terios, który przeszedł lifting silnika.Pierwsza wersja posiadała w silniku pasek rozrządu .Po lifcie w 2000 roku silnik dość gruntownie zmodernizowano co spowod... (źródło Wikipedia)
