Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Daihatsu Terios I Standard 1.3 i 16V 4WD Benzynowy 86KM 1298cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Daihatsu Terios I Standard

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Długość3845 mm
Szerokość1555 mm
Wysokość1695 mm
Rozstaw osi2420 mm
Rozstaw kół - przód1315 mm
Rozstaw kół - tył1310 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)538 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)205 l

Reklama

Daihatsu Terios I Standard - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 i 16V 4WD 86KM Pojemność 1298cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1997 do 2005 roku
Pojemność skokowa1298 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika86 KM (63 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy120 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/70 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Daihatsu Terios I Standard - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.5 l/100km
Spalanie w mieście9.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa46 l
Zasięg (cykl mieszany)597 km
Zasięg (autostrada)708 km
Zasięg (miasto)489 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1125 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1550 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1350 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców400 kg
Maksymalny nacisk na hak60 kg
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44WD
Prędkość maksymalna145 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)16.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.7 l/100km

Reklama

Informacje o Daihatsu Terios I Standard

Samochód o stałym napędzie na cztery koła. Auto produkowane tylko w Japonii i w ramach umowy licencyjnej w Malezji jako Perodua Kembara (największa firma motoryzacyjna Malezji) oraz na rynek indonezyjski jako Daihatsu Taruna. Terios był także sprzedawany do Chin, gdzie model skopiowano i stworzono chińską wersję auta. W następstwie tego faktu Daihatsu wycofało się na pewien czas ze sprzedaży w Państwie Środka. Model w ramach japońskiego rządowego programu rozwoju małych silników i aut tzw. 'Kei-Car' początkowo był produkowany z silnikiem 660 cm3. Auto z tym silnikiem jest nadal w ofercie firmy na rok 2011. Ten model oferowany był tylko w Japonii jako Toyota Cami. Wersja z silnikiem 1.3 od roku 1997 była dostępna w wielu krajach na świecie. Model produkowano niezmieniony do połowy 2000 roku. W połowie tegoż roku ukazał się odmłodzony Terios, który przeszedł lifting silnika.Pierwsza wersja posiadała w silniku pasek rozrządu .Po lifcie w 2000 roku silnik dość gruntownie zmodernizowano co spowod... (źródło Wikipedia)

Reklama