Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Daihatsu YRV Minivan 1.3 i 16V Allroad Benzynowy 87KM 1298cm³ - najważniejsze informacje

Daihatsu logo

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Daihatsu YRV Minivan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania8.6 m
Długość3765 mm
Szerokość1620 mm
Wysokość1550 mm
Rozstaw osi2355 mm
Rozstaw kół - przód1390 mm
Rozstaw kół - tył1375 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1026 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)165 l

Reklama

Daihatsu YRV Minivan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 i 16V Allroad 87KM Pojemność 1298cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2000 do 2006 roku
Pojemność skokowa1298 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika87 KM (64 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy120 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe175/60 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Daihatsu YRV Minivan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.3 l/100km
Spalanie w mieście8.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa37 l
Zasięg (cykl mieszany)587 km
Zasięg (autostrada)698 km
Zasięg (miasto)446 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1010 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1420 kg

Reklama

Informacje o Daihatsu YRV Minivan

Minivan produkowany w latach 2000-2005. Symbol YRV jest skrótem od angielskich słów 'Young Recreational Vehicle', co doskonale obrazuje, dla jakiej grupy nabywców i do jakich celów był przeznaczony ten pojazd. To pięciodrzwiowe auto bazowało na modelu Sirion. Było dostępne z napędem na jedną lub obie osie, a w lepiej wyposażonych wersjach znajdująca się we wnętrzu tylna kanapa dawała się przesuwać, w celu powiększenia przestrzeni bagażowej. YRV mógł przewieźć cztery osoby lub bagaże o pojemności maksymalnej 1000 l (po złożeniu tylnej kanapy). W 2006 roku w ofercie zastąpił go model Materia. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Sojusz japońskich producentów. Będą pracować nad eko-dostawczakami

Suzuki i Daihatsu dołączyły do projektu Commercial Japan Partnership Technologies Corporation – spółki założonej w kwietniu przez Toyotę, Isuzu i Hino, której zadaniem jest popularyzacja w samochodach użytkowych najnowszych technologii z dziedziny elektryfikacji, automatyzacji prowadzenia, połączenia w sieci i współdzielenia pojazdów. Suzuki i Daihatsu stały się współwłaścicielami założonej przez Toyotę, Isuzu i Hino spółki Commercial […]

Japonia Włodarza. Kei-cary, te małe japońskie ustrojstwa.

Kei-cary to osobna gałąź japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Dzisiaj co prawda nie jest już tak dotowana przez państwo, jak jeszcze kilka lat temu, ale przez dziesięciolecia narodziła się cała motoryzacyjna kultura związana z tym małymi pojazdami. A zaczęło się od przepisów... Do czego mogą doprowadzić regulacje prawne, widzimy dzisiaj w europejskiej motoryzacji, która co tu dużo […]

Sojusz Japończyków. Razem opracują nowy standard internetowej komunikacji w samochodach

Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu i Mazda wypracują wspólny standard dla nowej generacji systemów multimedialno-komunikacyjnych w samochodach, opartych na łączności internetowej. Obecnie poszczególni producenci samochodów niezależnie opracowują pokładowe systemy multimedialno-komunikacyjne. Nawet gdy samochody różnych marek są wyposażone w systemy multimedialne z takimi samymi usługami i funkcjami, jak na przykład system zdalnego sterowania, każda firma opracowuje je […]

Rajdówki grupy B. Kult, legenda i doskonała inwestycja

Mówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te były nowe, kultowe nie były. Równie odruchowo dodawane jest miano "niebezpieczne". Teraz to po prostu genialna inwestycja. Łatwopalne auta grupy B https://www.youtube.com/watch?v=_k3pqttCAr4 Wokół grupy B narosło wiele legend, często bezmyślnie powtarzanych za internetowymi autorytetami, acz z gruntu fałszywych. Oprócz […]

Zobacz która firma sprzedała najwięcej aut w 2020 - jest nowy lider

Jak donosi firma Automotive News Europe Toyota wyprzedziła Grupę Volkswagena i stała się najlepiej sprzedającym producentem samochodów na świecie w 2020 r. To pierwszy raz od 5 lat, kiedy Toyota zdobyła tę pozycję. O wszystkim zadecydowała pandemia Powodem zmian był spadek popytu spowodowany pandemią koronawirusa, który mocniej uderzył w VW. Sprzedaż Grupy Toyoty w 2020 […]

Hot-hatch Toyoty - Yaris GR - to mega hit, ale Japończycy już dawno robili równie szalone wozy. Oto nasza lista!

Na salony motoryzacji szturmem wdarł się hot-hatch Toyota Yaris GR, który ma ponad 260 KM i napęd na cztery koła spakowane w niewielkim nadwoziu. Jak się okazuje dla producentów z Japonii takie konstrukcje to normalka. Zobaczcie, co oferowały japońskie mini hot-hatche już daaawno temu. Te małe jeździdełka do dziś zaskakują nie tylko rozwiązaniami technicznymi, ale […]

↑