10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanu
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 13.4 m |
| Długość | 5283 mm |
| Szerokość | 1946 mm |
| Wysokość | 1370 mm |
| Rozstaw osi | 2972 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1511 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1504 mm |
Benzynowy 5.2 V8 233KM Pojemność 5210 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 6.3 335KM Pojemność 6277 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 7.0 V8 HEMI 431KM Pojemność 6974 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 7.2 V8 380KM Pojemność 7206 cm³ Rok produkcji od 1968 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1968 do 1971 roku |
| Pojemność skokowa | 6277 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 335 KM (246 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 576 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 20.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 360 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1678 kg |
Samochód sportowy typu muscle car klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1966 - 1978. Dodge Charger I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku. Charger pierwszej generacji był inspirowany prototypem Charger Show Car z 1965 roku. Pojazd cechował się obracanymi o 180° przednimi reflektorami - po wyłączeniu chowały się one za atrapą chłodnicy. Na gamę silnikową składały się benzynowe jednostki V8: 5.2 (316), 5.9 (361) i 7.0 (426 HEMI). Powstało 468 egzemplarzy rocznika 1966 z silnikiem 426 HEMI. Rozstaw osi Chargera I generacji wynosił 2972 mm, długość nadwozia zaś 5171 mm. Dla rocznika 1967 przygotowano zestaw niewielkich zmian, dotyczyły one głównie nadwozia. Do gamy silnikowej dodano silnik V8 7.2 (440) Magnum o mocy 375 KM (276 kW) i momencie obrotowym 654 Nm, wyposażony był on w 4-gardzielowy gaźnik. Jednostka 5.9 (361) o mocy 269 KM (170 kW) i momencie obrotowym 515 Nm została zastąpiona przez większą 6.3 (383) o mocy 330 KM (242 kW) i maksymalnym mo... (źródło Wikipedia)
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
Legendarne V8, czy nowoczesny elektryk? Oto dwie twarze Mustanga.
To nie jest zwykły Dodge Charger. Pod maską tego potwora mieści się prawie 8. litrowe V8 i 1000 koni mechanicznych.
Firma SpeedKore z Wisconsin wrzuciła silnik Mopar Hellephant V8 do Dodge'a Chargera z 1970 roku i okrasiła to nadwoziem z włókna węglowego. Tak powstał Hellraiser. SpeedKore Charger Hellraiser (fot. SpeedKore) Kevin Hart Zbudowany dla aktora Kevina Harta zmodernizowany muslce car wykracza poza ramy klasycznego restomoda. Firma rozpoczęła od zeskanowania w 3D standardowego Chargera z 1970. […]
Super Bowl 2023 to najważniejsze w tym roku sportowe wydarzenie w Stanach Zjednoczonych. Nieformalnie to wręcz amerykańskie święto narodowe, podczas którego miliony widzów zasiadają przed telewizorami i oglądają transmisję meczu. W przerwach reklamowych pojawiają się spoty, których emisja kosztuje miliony dolarów. Reklamy motoryzacyjne też się pojawią! Super Bowl 2023 - reklamy motoryzacyjne Reklama GMC Sierra […]
Te zestawy LEGO są stworzone dla miłośników czterech kółek. Przedstawiamy propozycje najlepszych z nich. Co oferuje duński zabawkowy gigant?
Marzy Ci się Navara z potężnym silnikiem? Firma SB Motorsport może temu zaradzić. Oto 1000-konny pick-up, którego możesz zamówić już dziś.
