Carrozzeria Castagna. Piękne auta z włoskiej manufaktury
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Średnica zawracania | 13.6 m |
| Długość | 5217 mm |
| Szerokość | 1953 mm |
| Wysokość | 1325 mm |
| Rozstaw osi | 2921 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1516 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1565 mm |
Benzynowy 5.2 V8 230KM Pojemność 5210 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Benzynowy 6.3 V8 335KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Benzynowy 6.6 V8 258KM Pojemność 6551 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 7.0 V8 HEMI 430KM Pojemność 6974 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Benzynowy 7.2 V8 284KM Pojemność 7206 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 7.2 V8 375KM Pojemność 7206 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Benzynowy 7.2 V8 Six Pack 335KM Pojemność 7206 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 7.2 V8 Six Pack 390KM Pojemność 7206 cm³ Rok produkcji od 1971 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1971 do 1972 roku |
| Pojemność skokowa | 7206 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 390 KM (287 kW) przy 4700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 664 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 21.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 79 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 376 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1785 kg |
Samochód sportowy typu muscle car klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1966 - 1978. Dodge Charger I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku. Charger pierwszej generacji był inspirowany prototypem Charger Show Car z 1965 roku. Pojazd cechował się obracanymi o 180° przednimi reflektorami - po wyłączeniu chowały się one za atrapą chłodnicy. Na gamę silnikową składały się benzynowe jednostki V8: 5.2 (316), 5.9 (361) i 7.0 (426 HEMI). Powstało 468 egzemplarzy rocznika 1966 z silnikiem 426 HEMI. Rozstaw osi Chargera I generacji wynosił 2972 mm, długość nadwozia zaś 5171 mm. Dla rocznika 1967 przygotowano zestaw niewielkich zmian, dotyczyły one głównie nadwozia. Do gamy silnikowej dodano silnik V8 7.2 (440) Magnum o mocy 375 KM (276 kW) i momencie obrotowym 654 Nm, wyposażony był on w 4-gardzielowy gaźnik. Jednostka 5.9 (361) o mocy 269 KM (170 kW) i momencie obrotowym 515 Nm została zastąpiona przez większą 6.3 (383) o mocy 330 KM (242 kW) i maksymalnym mo... (źródło Wikipedia)
