Carrozzeria Castagna. Piękne auta z włoskiej manufaktury
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Długość | 4445 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Wysokość | 1278 mm |
| Rozstaw osi | 2464 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1463 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1463 mm |
Benzynowy 2.2 100KM Pojemność 2213 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.5 101KM Pojemność 2501 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.5 Turbo 142KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1984 do 1986 roku |
| Pojemność skokowa | 2213 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 100 KM (74 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 164 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 546 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1200 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 177 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 639 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1175 kg |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1983 - 1993. Premierę Dodge'a Daytona poprzedziła prezentacja prototypu w 1982 roku. Seryjna konstrukcja została oparta na samonośnej, wydłużonej platformie Chryslera K-body wraz z bliźniaczym modelem Chrysler Laser. Kształt nadwozia został dostosowany do osiągnięcia jak najlepszego współczynnika oporu powietrza. Charakterystycznym elementem stała się tylna, zaokrąglona szyba i podłużne tylne lampy. Pierwszą dużą modernizację Dodge Daytona przeszedł w 1987 roku. Zmieniono światła przednie na otwierane a tylne zaokrąglono oraz przestylizowano wszystkie owiewki i listwy boczne. Dodatkowo wzmocniono konstrukcję samonośną pojazdu przygotowując go na modele dysponujące większą mocą. Druga, równie rozległa modernizacja została przeprowadzona w 1991 roku, kiedy to zrezygnowano z otwieranych reflektorów, ponownie zaokrąglono kształty oraz gruntownie zmieniono odświeżono projekt kabiny pasażerskiej. Dostosowując się do no... (źródło Wikipedia)
