Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dodge Intrepid I Sedan 3.3 i V6 Benzynowy 163KM 3301cm³ - najważniejsze informacje

Dodge logo

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Dodge Intrepid I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.5 m
Długość5123 mm
Szerokość1890 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2870 mm
Rozstaw kół - przód1575 mm
Rozstaw kół - tył1575 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu975 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu952 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)473 l

Reklama

Dodge Intrepid I Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.3 i V6 163KM Pojemność 3301cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1993 do 1998 roku
Pojemność skokowa3301 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika163 KM (120 kW) przy 5300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy245 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/70 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Dodge Intrepid I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa68 l
Zasięg (cykl mieszany)562 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1485 kg

Reklama

Informacje o Dodge Intrepid I Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1992 - 2004. Dodge Intrepid I został zaprezentowany w 1992 roku. W 1992 roku koncern Chryslera zaprezentował duże, bliźniacze sedany klasy wyższej zbudowane na platformie Chrysler LH platform. Bliźniaczym wobec Chryslera Conrode'a i Eagle Vision modelem Dodge'a został model Intrepid, który był pozycjonowany jako najbardziej sportowy wariant. Samochód wyróżniał się atrapą chłodnicy umiejscowioną w zderzaku, a także wąskimi tylnymi lampami połączonymi plastikową nakładką na klapie bagażnika. Dodge Intrepid zastąpił w ofercie modele Dynasty i Monaco. Do napędu używano silników V6. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Na rynku kanadyjskim Dodge Intrepid był sprzedawany pod marką Chrysler, odróżniając się od wariantu Dodge'a jedynie innymi znaczkami i oznaczeniami producenta. Dodge Intrepid II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. W 1997 roku zaprezentowano ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Dodge pyta, którego "patronusa" wybierasz

Dodge spytał swoich fanów na Twitterze, który avatar z bogatej historii marki lubią najbardziej. A co jest do wyboru? W kolorowej przeszłości amerykańskiej firmy pojawiały się na przestrzeni lat różne serie sportowych samochodów, których nomenklatura odnosi się do zwierząt i potworów. Na szczycie całego "ZOO" jest model - Viper, ale inne samochody z USA otrzymywały […]

Hellraiser to 1000-konny Dodge Charger zbudowany dla Kevina Harta

Firma SpeedKore z Wisconsin wrzuciła silnik Mopar Hellephant V8 do Dodge'a Chargera z 1970 roku i okrasiła to nadwoziem z włókna węglowego. Tak powstał Hellraiser. SpeedKore Charger Hellraiser (fot. SpeedKore) Kevin Hart Zbudowany dla aktora Kevina Harta zmodernizowany muslce car wykracza poza ramy klasycznego restomoda. Firma rozpoczęła od zeskanowania w 3D standardowego Chargera z 1970. […]

Carrozzeria Castagna. Piękne auta z włoskiej manufaktury

Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego pracodawcy, niejakiego pana Ferrari. Marka zasłynęła kilkadziesiąt lat później jako oficyna, która odziewała w zewnętrzną powłokę podwozia naprawdę wyjątkowej marki Isotta Fraschini. Isotta Fraschini z 1930 roku (fot: RM Sotheby's) Przez pierwszy […]

7-osobowe SUV-y za 50 000 zł. Jakie auto dla dużej rodziny?

Na rynku wtórnym znajdziemy mnóstwo modeli spełniających oczekiwania licznych rodzin. Obok nudnych vanów, warto zwrócić uwagę na niezmiennie popularne SUV-y w wersjach siedmioosobowych. Użytkownicy docenią wszechstronny charakter i w większości przypadków prosty napęd 4x4, bogate wyposażenie oraz wysoką pozycję za kierownicą. Najmłodsi pasażerowie także będą zadowoleni z perspektywy oglądania świata przez panoramiczne okno dachowe. Należy […]

Jakie stare filmy o samochodach obejrzeć? Tych (pewnie) nie widziałeś!

W tym roku mija dokładnie dwadzieścia lat od premiery pierwszej części Szybkich i Wściekłych. Z tej okazji postanowiliśmy przypomnieć, jak wyglądało kino w motoryzacyjnym klimacie, zanim pojawił się Dominic Toretto ze swoją ekipą. Skupimy się na filmach, których (prawie na pewno) nie znacie. Pojawi się też inna lista filmów, które są tzw. „must see”. Pisaliśmy […]

Czy przerobione E30 M3 może być fajne? No raczej!

W Automotyw.com lubimy tuning. Oczywiście nie każdy i nie zawsze, ale np. dobry "restomod" nie jest zły! Tym razem mamy dla Was BMW E30 M3, które zostało polakierowane w kultowe livery "Tic Tac". Ale to nie koniec rewelacji! To M3 ma pod maską silnik o mocy... 800 KM! Duże zmiany w wyglądzie i niskie zawieszenie […]

↑