| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.3 m |
| Długość | 4725 mm |
| Szerokość | 1822 mm |
| Wysokość | 1320 mm |
| Rozstaw osi | 2743 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1529 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1529 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 445 l |
Benzynowy 2.0 i 134KM Pojemność 1996 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.4 i 152KM Pojemność 2429 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.4 Turbo 168KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.5 i 166KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1995 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 2497 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 166 KM (122 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm przy 4350 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 484 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1370 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykańską markę Dodge w latach 1995 - 2006. Dodge Stratus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Dodge Stratus był pośrednią ofertą wśród trzech samochodów opartych na platformie JA. Topowym modelem był Cirrus, zaś niższą opcją Breeze. Stratusa zaprezentowano po raz pierwszy w 1995 roku w dwóch wersjach wyposażenia: SE, z silnikiem 2.0 L R4 w standardzie, lub SOHC 2.4 L R4 jako opcją, oraz ES, z silnikiem DOHC 2.4 L w standardzie, i opcjonalnym 2.5 L V6. Akumulator umieszczono w nietypowym miejscu, z przodu wewnątrz lewego błotnika. Najprostszy dostęp do baterii uzyskuje się po zdjęciu lewego koła, nie jest to jednak konieczne. Wszystkie trzy samochody miały wiele wspólnych części. Z zewnątrz były do siebie bardzo podobne, różniły się praktycznie tylko przednimi kratkami wlotu powietrza, tylnymi zderzakami i światłami, oraz rozmiarem felg. Najwięcej różnic było we wnętrzu. Wszystkie trzy warianty platformy JA dostępne były z pod... (źródło Wikipedia)
Dodge spytał swoich fanów na Twitterze, który avatar z bogatej historii marki lubią najbardziej. A co jest do wyboru? W kolorowej przeszłości amerykańskiej firmy pojawiały się na przestrzeni lat różne serie sportowych samochodów, których nomenklatura odnosi się do zwierząt i potworów. Na szczycie całego "ZOO" jest model - Viper, ale inne samochody z USA otrzymywały […]
Firma SpeedKore z Wisconsin wrzuciła silnik Mopar Hellephant V8 do Dodge'a Chargera z 1970 roku i okrasiła to nadwoziem z włókna węglowego. Tak powstał Hellraiser. SpeedKore Charger Hellraiser (fot. SpeedKore) Kevin Hart Zbudowany dla aktora Kevina Harta zmodernizowany muslce car wykracza poza ramy klasycznego restomoda. Firma rozpoczęła od zeskanowania w 3D standardowego Chargera z 1970. […]
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego pracodawcy, niejakiego pana Ferrari. Marka zasłynęła kilkadziesiąt lat później jako oficyna, która odziewała w zewnętrzną powłokę podwozia naprawdę wyjątkowej marki Isotta Fraschini. Isotta Fraschini z 1930 roku (fot: RM Sotheby's) Przez pierwszy […]
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
Na rynku wtórnym znajdziemy mnóstwo modeli spełniających oczekiwania licznych rodzin. Obok nudnych vanów, warto zwrócić uwagę na niezmiennie popularne SUV-y w wersjach siedmioosobowych. Użytkownicy docenią wszechstronny charakter i w większości przypadków prosty napęd 4x4, bogate wyposażenie oraz wysoką pozycję za kierownicą. Najmłodsi pasażerowie także będą zadowoleni z perspektywy oglądania świata przez panoramiczne okno dachowe. Należy […]
Stellantis ogłosił swoje ambitne plany dotyczące elektromobilnej transformacji, potężne inwestycje w nowe fabryki, akumulatory itp.
W tym roku mija dokładnie dwadzieścia lat od premiery pierwszej części Szybkich i Wściekłych. Z tej okazji postanowiliśmy przypomnieć, jak wyglądało kino w motoryzacyjnym klimacie, zanim pojawił się Dominic Toretto ze swoją ekipą. Skupimy się na filmach, których (prawie na pewno) nie znacie. Pojawi się też inna lista filmów, które są tzw. „must see”. Pisaliśmy […]
W Automotyw.com lubimy tuning. Oczywiście nie każdy i nie zawsze, ale np. dobry "restomod" nie jest zły! Tym razem mamy dla Was BMW E30 M3, które zostało polakierowane w kultowe livery "Tic Tac". Ale to nie koniec rewelacji! To M3 ma pod maską silnik o mocy... 800 KM! Duże zmiany w wyglądzie i niskie zawieszenie […]
