Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat 600 Multipla 0.8 Benzynowy 32KM 767cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Fiat 600 Multipla

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość3540 mm
Szerokość1450 mm
Wysokość1580 mm
Rozstaw osi2000 mm
Rozstaw kół - przód1230 mm
Rozstaw kół - tył1157 mm
Zwis przedni810 mm
Zwis tylny730 mm

Reklama

Fiat 600 Multipla - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 0.8 32KM Pojemność 767cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1955 do 1969 roku
Pojemność skokowa767 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika32 KM (24 kW) przy 4800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy54 Nm przy 2800 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania8.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka62 × 63.5 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskugaźnik

Reklama

Fiat 600 Multipla - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 4 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna105 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)750 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1230 kg

Reklama

Informacje o Fiat 600 Multipla

Dwudrzwiowy miejski samochód z nadwoziem typu fastback, produkowany we Włoszech w latach 1955-1969. Był to pierwszy Fiat z silnikiem umieszczonym z tyłu. W odróżnieniu od Fiata 500, posiadał czterocylindrową jednostkę chłodzoną cieczą. Maksymalna prędkość Fiata 600 to 95 km/h dla wersji z silnikiem o pojemności 633 cm³ i 110 km/h dla silnika o pojemności 767 cm³. Rok po pojawieniu się modelu 600, w 1956 roku pojawiła się wersja z miękkim dachem i wersja Multipla -sześcioosobowa. Powstało także kilkanaście egzemplarzy czterodrzwiowych Fiat 600 Lucciola. Od lat 60. do 80., Fiat 600 był produkowany m.in. w Argentynie, Chile, Hiszpanii, gdzie produkowano go na licencji jako SEAT-a 600, w Jugosławii wytwarzany był od 1955 roku jako Zastava 600, a następnie pod nazwą Zastava 750 i Zastava 850 oraz w Niemczech jako NSU Jagst 600 i NSU Jagst 770 (w Niemczech powstało 171 355 egzemplarzy modelu). W ZSRR powstał Zaporożec ZAZ-965, wzorowany stylistycznie na Fiacie 600. Ogółem w lata... (źródło Wikipedia)

Reklama