Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Fiat Bravo I Hatchback 3d

Fiat logo

Dane Techniczne Fiat Bravo I Hatchback 3d

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4031 mm
Szerokość1755 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1471 mm
Rozstaw kół - tył1430 mm
Zwis przedni864 mm
Zwis tylny627 mm

Reklama

Fiat Bravo I Hatchback 3d - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.2 16V typ Benzynowy Moc: 80KM Pojemność: 1242cm³1.4 typ Benzynowy Moc: 75KM Pojemność: 1370cm³1.4 typ Benzynowy Moc: 80KM Pojemność: 1369cm³1.6 16V typ Benzynowy Moc: 103KM Pojemność: 1581cm³1.6 16V typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 1581cm³1.8 GT typ Benzynowy Moc: 113KM Pojemność: 1747cm³2.0 HGT 20V typ Benzynowy Moc: 147KM Pojemność: 1998cm³2.0 HGT 20V typ Benzynowy Moc: 154KM Pojemność: 1998cm³1.9 D typ Diesel Moc: 65KM Pojemność: 1929cm³1.9 JTD typ Diesel Moc: 105KM Pojemność: 1910cm³1.9 TD typ Diesel Moc: 100KM Pojemność: 1910cm³1.9 TD typ Diesel Moc: 75KM Pojemność: 1910cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg10 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)5.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg5.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.6 l/100km

Informacje o Fiat Bravo I Hatchback 3d

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Fiat w latach 1995-2001 oraz ponownie w latach 2007-2014. Fiat Bravo został zaprezentowane po raz pierwszy w sierpniu 1995 roku w Turynie. Pojazd był następcą modelu Tipo i zarazem trzydrzwiową odmianą modelu Brava. Projekt auta został opracowany przez amerykańskiego stylistę, Chrisa Bangle'a (jego dziełem był też m.in Fiat Coupé). Nazwa bravo oznacza w języku włoskim: dobry, zdolny Samochód był skierowany do osób młodych, ceniących pojazdy o sportowych walorach - w porównaniu z większym bratem był wyposażony w mocniejsze silniki. Brava była za to przestronniejsza, mająca odgrywać rolę auta rodzinnego (jej bagażnik był pojemniejszy o 100 l od trzydrzwiowego odpowiednika). Bravo (wspólnie z bliźniaczym Brava) otrzymał tytuł Samochód Roku 1996 (Car of the Year). Zastąpiony w 2001 roku przez Fiata Stilo. Pojazd produkowano w latach 1995-2001 we Włoszech, w fabryce Stabilimento Fiat di Cassino w Piedimonte San Germano (niedaleko mias... (źródło Wikipedia)

Reklama

Downsizing po latach. Czy warto kupić auto z małym, doładowanym silnikiem?

W myśl idei downsizingu, producenci od przeszło piętnastu lat wprowadzają na rynek mniejsze, doładowane jednostki, które w teorii doskonale są w stanie zastąpić większe, wolnossące konstrukcje. Mniejsza pojemność przekłada się bezpośrednio na niższą masę własną i gabaryty. Obecność doładowania natomiast pozwala nadrobić braki mocy, elastyczności, a przede wszystkim w finalnym rozrachunku obniżyć zużycie paliwa. Tyle […]

Kompakty premium sprzed 10-15 lat. Na które wersje warto postawić?

Rynek wtórny pozwala na realizację motoryzacyjnych marzeń bez wydawania wygórowanych kwot. Rzesza kierowców upodobała sobie auta segmentu C, doceniając je za funkcjonalność w trasie jak i w ruchu miejskim. Także wśród kompaktów możemy zaznać odrobiny luksusu, sięgając po modele premium. Obok lepszego wyposażenia, dostajemy wytrzymalsze, lepszej jakości materiały wykończeniowe i dodatki istotnie przyczyniające się do […]

Diesle, które bez trudu przejadą 500 000 kilometrów. Zobacz nasze propozycje!

Wbrew licznym zapowiedziom, kariera silników diesla nie dobiegła końca. Zwłaszcza na rynku wtórnym kierowcy ochoczo decydują się na auta z zapłonem samoczynnym, korzystając z niskiego spalania, elastyczności i dynamiki. Udział tych jednostek w imporcie prywatnym wciąż zbliża się do 50 procent. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że w 2020 trafiło do Polski ponad 800 tysięcy […]

Auta używane i downsizing. Czy warto postawić na małe silniki sprzed kilku lat?

Era prostych, wolnossących silników benzynowych zakończyła się już definitywnie w Europie. W ich miejsce pojawiły się małolitrażowe jednostki turbodoładowane, które oferują większy moment obrotowy, co bezpośrednio objawia się odczuwalnie lepszą elastycznością i teoretycznie niższym spalaniem przy oszczędnej jeździe. Z drugiej jednak strony, obecność doładowania i skomplikowana konstrukcja musi objawiać się wyższymi kosztami serwisowania. W niektórych […]

Fiat podał cennik nowego modelu 500(RED)

Fiat (500)RED to nowość w ofercie Fiata, nowość „z misją”. Polski oddział podał ceny wozu w różnych jego odmianach. Nowy Fiat (500)RED został stworzony we współpracy marki Fiat i organizacji (RED) (informacje o niej znajdziecie na końcu testu) ze wspólnym przesłaniem, aby chronić planetę i jej mieszkańców: jest elektryczny, aby nie degradować środowiska i przyczyniać […]

↑