Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Bravo II Hatchback 5d Seria 3 1.6 MultiJet 16V Diesel 120KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Fiat Bravo II Hatchback 5d Seria 3

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu-
Długość4336 mm
Szerokość1792 mm
Wysokość1498 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1538 mm
Rozstaw kół - tył1532 mm
Zwis przedni974 mm
Zwis tylny762 mm
Prześwit-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika913 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu986 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi793 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu960 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1175 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)400 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Fiat Bravo II Hatchback 5d Seria 3 - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.6 MultiJet 16V 120KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2015 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika120 KM (88 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy300 Nm przy 1500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79.5 × 80.5 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczegozębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive
Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne225/40 R18; 225/45 R17
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)22 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)10 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)284 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)251 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Reklama

Fiat Bravo II Hatchback 5d Seria 3 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna194 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.8 l/100km
Spalanie w mieście5.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa58 l
Zasięg (cykl mieszany)1289 km
Zasięg (autostrada)1526 km
Zasięg (miasto)1036 km
Emisja CO₂117 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1320 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1390 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Fiat Bravo II Hatchback 5d Seria 3

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Fiat w latach 1995-2001 oraz ponownie w latach 2007-2014. Fiat Bravo został zaprezentowane po raz pierwszy w sierpniu 1995 roku w Turynie. Pojazd był następcą modelu Tipo i zarazem trzydrzwiową odmianą modelu Brava. Projekt auta został opracowany przez amerykańskiego stylistę, Chrisa Bangle'a (jego dziełem był też m.in Fiat Coupé). Nazwa bravo oznacza w języku włoskim: dobry, zdolny Samochód był skierowany do osób młodych, ceniących pojazdy o sportowych walorach - w porównaniu z większym bratem był wyposażony w mocniejsze silniki. Brava była za to przestronniejsza, mająca odgrywać rolę auta rodzinnego (jej bagażnik był pojemniejszy o 100 l od trzydrzwiowego odpowiednika). Bravo (wspólnie z bliźniaczym Brava) otrzymał tytuł Samochód Roku 1996 (Car of the Year). Zastąpiony w 2001 roku przez Fiata Stilo. Pojazd produkowano w latach 1995-2001 we Włoszech, w fabryce Stabilimento Fiat di Cassino w Piedimonte San Germano (niedaleko mias... (źródło Wikipedia)

Reklama