Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Panda II Van 1.4 CNG Benzynowy 69KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Fiat logo

Dane Techniczne Fiat Panda II Van

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość3538 mm
Szerokość1589 mm
Wysokość1540 mm
Rozstaw osi2299 mm
Rozstaw kół - przód1366 mm
Rozstaw kół - tył1357 mm
Zwis przedni713 mm
Zwis tylny526 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)1000 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Fiat Panda II Van - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 CNG 69KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2012 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika69 KM (51 kW)
Stopień sprężania-
Pojemność skokowa-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Fiat Panda II Van - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna162 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście6.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa-
Norma emisji spalinEuro 5
Emisja CO₂-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)860 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1275 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Fiat Panda II Van

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod włoską marką Fiat od 1980 roku. Od 2011 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Fiat Panda I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1979 roku. Pojazd zaprojektowany został przez Giorgetto Giugiaro, którego zadaniem było zaprojektowanie pojazdu tak, aby produkcja wszystkich jego elementów i podzespołów była jak najtańsza. Auto otrzymało proste, pudełkowate kształty, tanie plastiki, prostokątne reflektory oraz płaskie szyby. Produkowane było wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback. W 1980 roku rozpoczęto produkcję licencyjną pojazdu pod hiszpańską marką SEAT. Wersja osobowa pojazdu oznaczona była symbolem Marbella, a wersja furgonowa Terra. W latach późniejszych planowano uruchomić produkcję pojazdu w polskiej Fabryce Samochodów Małolitrażowych. Z planów zrezygnowano z powodu ogłoszenia w 1981 roku stanu wojennego. W 1982 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano dwie odmiany pojazdu: 34 Super oraz 45 Super. Różniły si... (źródło Wikipedia)

Reklama

Praktyczność, niepowtarzalny styl i szczypta prądu. Nowy Fiat Panda Hybrid

Najnowszy Fiat Panda Hybrid to zderzenie dwóch światów. Z jednej strony to prosty w konstrukcji miejski samochód z urokliwym włoskim designem. Z drugiej strony ten mały samochodzik stara się na każdym kroku udowodnić swoją technologiczną przynależność do zelektryfikowanego świata trzeciej dekady tysiąclecia. Czy udało się Pandzie z sukcesem połączyć te dwie cechy? Panda Cross wygląda […]

Mały, bezawaryjny diesel, czyli używane i oszczędne ropniaki

Wbrew ostatniej nagonce, silniki diesla wciąż mają się doskonale. Zwłaszcza na rynku wtórnym kierowcy wciąż ich poszukują. Szukając oszczędnego auta do przemieszczania, warto zainteresować się małym ropniakiem. Na rynku znajdziemy wiele dopracowanych konstrukcji, które przy odrobinie troski właściciela i znalezieniu sprawdzonego mechanika, sprawdzają się nad wyraz dobrze. Dlaczego diesle wciąż są towarem poszukiwanym? Okazuje się, […]

↑