Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Panda III Cross Seria 2 1.2 Benzynowy 69KM 1242cm³ - najważniejsze informacje

Fiat logo

Dane Techniczne Fiat Panda III Cross Seria 2

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania9.3 m
Promień skrętu4.7 m
Długość3705 mm
Szerokość1662 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1882 mm
Wysokość1635 mm
Rozstaw osi2300 mm
Rozstaw kół - przód1411 mm
Rozstaw kół - tył1408 mm
Zwis przedni773 mm
Zwis tylny632 mm
Prześwit158 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)870 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)225 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Fiat Panda III Cross Seria 2 - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.2 69KM Pojemność 1242cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2017 do 2018 roku
Pojemność skokowa1242 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika69 KM (51 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy102 Nm przy 3000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka70.8 × 78.9 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatorygazowe

Reklama

Fiat Panda III Cross Seria 2 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna155 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.5 l/100km
Spalanie w mieście7.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa37 l
Zasięg (cykl mieszany)673 km
Zasięg (autostrada)822 km
Zasięg (miasto)507 km
Emisja CO₂129 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1085 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Fiat Panda III Cross Seria 2

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod włoską marką Fiat od 1980 roku. Od 2011 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Fiat Panda I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1979 roku. Pojazd zaprojektowany został przez Giorgetto Giugiaro, którego zadaniem było zaprojektowanie pojazdu tak, aby produkcja wszystkich jego elementów i podzespołów była jak najtańsza. Auto otrzymało proste, pudełkowate kształty, tanie plastiki, prostokątne reflektory oraz płaskie szyby. Produkowane było wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback. W 1980 roku rozpoczęto produkcję licencyjną pojazdu pod hiszpańską marką SEAT. Wersja osobowa pojazdu oznaczona była symbolem Marbella, a wersja furgonowa Terra. W latach późniejszych planowano uruchomić produkcję pojazdu w polskiej Fabryce Samochodów Małolitrażowych. Z planów zrezygnowano z powodu ogłoszenia w 1981 roku stanu wojennego. W 1982 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano dwie odmiany pojazdu: 34 Super oraz 45 Super. Różniły si... (źródło Wikipedia)

Reklama

Praktyczność, niepowtarzalny styl i szczypta prądu. Nowy Fiat Panda Hybrid

Najnowszy Fiat Panda Hybrid to zderzenie dwóch światów. Z jednej strony to prosty w konstrukcji miejski samochód z urokliwym włoskim designem. Z drugiej strony ten mały samochodzik stara się na każdym kroku udowodnić swoją technologiczną przynależność do zelektryfikowanego świata trzeciej dekady tysiąclecia. Czy udało się Pandzie z sukcesem połączyć te dwie cechy? Panda Cross wygląda […]

Mały, bezawaryjny diesel, czyli używane i oszczędne ropniaki

Wbrew ostatniej nagonce, silniki diesla wciąż mają się doskonale. Zwłaszcza na rynku wtórnym kierowcy wciąż ich poszukują. Szukając oszczędnego auta do przemieszczania, warto zainteresować się małym ropniakiem. Na rynku znajdziemy wiele dopracowanych konstrukcji, które przy odrobinie troski właściciela i znalezieniu sprawdzonego mechanika, sprawdzają się nad wyraz dobrze. Dlaczego diesle wciąż są towarem poszukiwanym? Okazuje się, […]

↑