Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.1 m |
Promień skrętu | 5.0 m |
Długość | 4030 mm |
Szerokość | 1687 mm |
Wysokość | 1490 mm |
Rozstaw osi | 2510 mm |
Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
Rozstaw kół - tył | 1466 mm |
Prześwit | 145 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 638 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 275 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 8v 65KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.2 Start&Stop 69KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 16V 95KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.4 8v 77KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.3 16V Multijet 75KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.3 16V Multijet 90KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 Multijet 120KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2005 do 2010 roku |
Pojemność skokowa | 1248 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 2000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger) |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 69.6 × 82 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Zapłon | - |
Rodzaj układu kierowniczego | zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive |
Opony podstawowe | 175/65 R15 |
Opony opcjonalne | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/40 R18; 205/45 R17 |
Rozstaw śrub | 4x100 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
Rodzaj zawieszenia (tył) | półniezależne na belce skrętnej z drążkiem skrętnym |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 170 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.6 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.1 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.5 l/100km |
Spalanie w mieście | 5.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1098 km |
Zasięg (autostrada) | 1286 km |
Zasięg (miasto) | 865 km |
Emisja CO₂ | 108 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1090 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1993 - 2018. Do maja 2013 roku sprzedano na całym świecie prawie dziewięć milionów egzemplarzy Punto. Fiat Punto I został po raz pierwszy zaprezentowany we wrześniu 1993 roku. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej dzielonej z Lancią Ypsilon oraz Fiatem Barchetta. Sylwetką nadwozia zaprojektował Giorgetto Giugiaro. W 1995 roku pojazd otrzymał tytuł Samochodu Roku. Wyprodukowano łącznie 3,429 miliona sztuk Punto I generacji. Dostępna była usportowiona wersja Punto I wyposażona w turbodoładowany silnik 1.4 o mocy 136 KM, który pozwalał na rozwinięcie maksymalnej prędkości ponad 200 km/h i przyśpieszający do pierwszych 100 km/h w 7,9 sekundy. Klienci mogli również zamówić wersję kabriolet zaprojektowaną przez Bertone. Pojazd posiadał elektrycznie składany dach (w wersjach SX i ELX) i był wówczas jednym z najtańszych samochodów tego typu na świecie. Od kwietnia 1994 do czerwca 1999 roku wyprodukowano około 55 ... (źródło Wikipedia)