Które samochody najmniej palą? Oto lista 100 najoszczędniejszych aut
Ceny paliw na stacjach biją coraz to nowe rekordy. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 10.0 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4065 mm |
| Szerokość | 1687 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2510 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1466 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1030 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 275 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
Benzynowy 1.2 65KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 Start&Stop 69KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 16v MultiAir Turbo 135KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 16v MultiAir Turbo Start&Stop 135KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 77KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 Start&Stop 77KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | w 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1368 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 135 KM (99 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 206 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72 x 84 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI), sterowanie sekWencyjne |
| Dodatkowe informacje | zapłon zsynchronizowany z turbiną silnik z chłodnicą powietrza powietrza doładowującego system MultiAir sterujący zaworami ssącymi |
| Zapłon | - |
| Układ paliwowy | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/65 R16; 205/45 R17 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 284 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 264 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 804 km |
| Zasięg (autostrada) | 978 km |
| Zasięg (miasto) | 616 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1155 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 400 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1993 - 2018. Do maja 2013 roku sprzedano na całym świecie prawie dziewięć milionów egzemplarzy Punto. Fiat Punto I został po raz pierwszy zaprezentowany we wrześniu 1993 roku. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej dzielonej z Lancią Ypsilon oraz Fiatem Barchetta. Sylwetką nadwozia zaprojektował Giorgetto Giugiaro. W 1995 roku pojazd otrzymał tytuł Samochodu Roku. Wyprodukowano łącznie 3,429 miliona sztuk Punto I generacji. Dostępna była usportowiona wersja Punto I wyposażona w turbodoładowany silnik 1.4 o mocy 136 KM, który pozwalał na rozwinięcie maksymalnej prędkości ponad 200 km/h i przyśpieszający do pierwszych 100 km/h w 7,9 sekundy. Klienci mogli również zamówić wersję kabriolet zaprojektowaną przez Bertone. Pojazd posiadał elektrycznie składany dach (w wersjach SX i ELX) i był wówczas jednym z najtańszych samochodów tego typu na świecie. Od kwietnia 1994 do czerwca 1999 roku wyprodukowano około 55 ... (źródło Wikipedia)
