Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 8 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 4805 mm |
Szerokość | 1895 mm |
Wysokość | 1980 mm |
Rozstaw osi | 3000 mm |
Rozstaw kół - przód | 1574 mm |
Rozstaw kół - tył | 1574 mm |
Zwis przedni | 975 mm |
Zwis tylny | 830 mm |
Prześwit | - |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Wysokość progu załadowczego | - |
Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
Kąt natarcia | - |
Drzwi tylne - szerokość | 1237 mm |
Drzwi tylne - wysokość | 1272 mm |
Drzwi boczne - szerokość | 924 mm |
Drzwi boczne - wysokość | 1203 mm |
Przedział ładunkowy - długość | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Diesel 1.6 MultiJet 90KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 MultiJet 120KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 MultiJet DPF 163KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 MultiJet Power 136KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2010 do 2016 roku |
Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 163 KM (120 kW) przy 3750 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 340 Nm przy 2000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe Twin Scroll |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 85 × 88 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Zapłon | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 215/65 R15 |
Opony opcjonalne | 215/60 R16; 235/50 R17 |
Felgi podstawowe | 7J x 16 |
Rozstaw śrub | 5x108 |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 304 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 290 mm |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Rodzaj sprzęgła | hydrauliczne |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 170 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.9 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.2 l/100km |
Spalanie w mieście | 8.1 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1159 km |
Zasięg (autostrada) | 1290 km |
Zasięg (miasto) | 988 km |
Emisja CO₂ | 181 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1731 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2943 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany przez włoską markę FIAT razem z Citroenem, Peugeotem i Toyotą w latach 1996 - 2016. Fiat Scudo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Scudo został wprowadzony do produkcji w lutym 1996 roku jako ostatni model z bliźniaczej trójki zbudowanej wspólnie z koncernem PSA na bazie także produkowanego wspólnie eurovana. Pojazd produkowany był w kilku konfiguracjach: z krótszym i dłuższym rozstawem osi, nadwoziem furgonowym oszklonym i nieoszklonym, wersją towarowo-osobową oraz kombi. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przód pojazdu, a także paletę jednostek napędowych. Fiat Scudo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku. Pojazd został zbudowany ponownie we współpracy z francuskim koncernem PSA oraz japońskim Toyota jako zupełnie nowa oraz w stosunku do pierwszej generacji modelu powiększona konstrukcja. Zastosowana została także zupełnie nowa paleta jednostek napędow... (źródło Wikipedia)