Życie z kamperem #3. Z drugiej ręki, czyli bądź czujny jak ważka!
Kontynuując tematykę rozpoczętą w poprzednim tekście, przenosimy się do czynności związanych z zakupem kampera używanego. O ile w przypadku nowego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Długość | 4444 mm |
| Szerokość | 1664 mm |
| Wysokość | 1525 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1581 mm |
| Rozstaw osi | 2718 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1425 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1390 mm |
| Zwis przedni | 825 mm |
| Zwis tylny | 901 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1100 l |
| Wysokość progu załadowczego | 605 mm |
| Maksymalna ładowność | 705 kg |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2004 do 2009 roku |
| Pojemność skokowa | 1248 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 85 KM (63 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | intercooler |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Dodatkowe informacje | silnik typu MultiJet |
| Opony podstawowe | 175/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 257 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 228 mm |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.9 l/100km |
| Emisja CO₂ | 140 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1210 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1915 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
| Pojemność akumulatora | 60 Ah |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Samochód osobowy typu pick-up klasy aut miejskich produkowany pod włoską marką FIAT od 1996 roku. Strada zastąpiła w ofercie Fiata model Fiorino drugiej generacji w wersji pickup. Powstała w ramach Projektu 178 i jest de facto odmianą pickup modelu Palio, na którym oparto także inne odmiany nadwoziowe - kombi Palio Weekend i sedana Siena. Fiat Strada jest ostatnim, oprócz modelu Weekend, pojazdem zbudowanym w ramach projketu 178, który dalej jest produkowany i oferowany. Od czasu 1996 roku samochód jest dostępny jednak nieprzerwanie tylko w Ameryce Południowej. W ramach pierwszej modernizacji zmieniono całkowicie wygląda pasa przedniego, w ramach którego pojawiły się inne, wąskie reflektory. Odwświeżono także materiały wykończeniowe kokpitu oraz wkłady tylnych lamp. Strada po pierwszej modernizacji po raz pierwszy była oferowana także w terenowej odmianie Strada Adventure. Druga modernizacja była ewolucją dotychczasowego modelu, w której ramach pojawił się nowy wygląd przedniego zderzaka i odświ... (źródło Wikipedia)
