Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Aspire Hatchback 1.3 i 64 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1324 cm³, 64 KM. Produkowany: od 1994 do 1998 roku.

Dane techniczne

moc, KM
64
moment obrotowy, Nm
100
prędkość maks., km/h
145
pojemność, cm³
1324

Osiągi i spalanie

Moc 64 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 100 Nm przy 3000 obr/min. Prędkość maksymalna 145 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna145 km/h
Pojemność zbiornika paliwa38 l
Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Silnik

Produkowanyod 1994 do 1998 roku
Pojemność skokowa1324 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika64 KM (47 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy100 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe165/70 R13
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość3960 mm
Szerokość1670 mm
Wysokość1412 mm
Rozstaw osi2390 mm
Rozstaw kół - przód1420 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu970 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu925 mm
Czytaj też: Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)909 kg

Wersje silnikowe – Ford Aspire Hatchback

O modelu Ford Aspire

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1986 - 2002. Ford Festiva I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku. W połowie lat 80. Ford razem z Mazdą postanowił zawrzeć umowę o współpracy z koreańską marką Kia. W jej ramach opracowano wspólnie miejski samochód z myślą o rynkach ogólnoświatowych, którego produkcja ulokowana została w południowokoreańskiej fabryce w mieście Gwangmyeong. Pod maską znalazły się jednostki napędowe konstrukcji Mazdy z serii B engine. Nadwozie Forda Festiva I zostało utrzymane w charakterystycznych proporcjach łączących kanciaste kształty z licznymi zaokrągleniami. Oferta nadwoziowa samochodu znacznie różniła się w zależności od rynku zbytu - sam Ford oferowany był na światowych rynkach jedynie jako 3 i 5-drzwiowy hatchback, za to na wybranych rynkach Azji na czele z japońskim gamę poszerzył 4-drzwiowy sedan.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły