Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Długość | 3863 mm |
Szerokość | 1747 mm |
Wysokość | 1796 mm |
Rozstaw osi | 2336 mm |
Rozstaw kół - przód | 1448 mm |
Rozstaw kół - tył | 1448 mm |
Zwis przedni | 683 mm |
Zwis tylny | 843 mm |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1016 mm |
Wysokość bagażnika | 490 mm |
Szerokość bagażnika | 914 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1402 mm |
Wysokość progu załadowczego | 690 mm |
Benzynowy 2.8 105KM Pojemność 2781 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Benzynowy 3.3 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1973 >
Benzynowy 4.7 203KM Pojemność 4727 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Benzynowy 4.9 208KM Pojemność 4942 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1966 do 1968 roku |
Pojemność skokowa | 4727 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 203 KM (149 kW) przy 4400 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 382 Nm przy 2400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 101.6 × 72.9 mm |
Typ wtrysku | gaźnik |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Prędkość maksymalna | 150 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 22.0 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1550 kg |
Samochód terenowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2021 roku. Po wycofaniu ze sprzedaży piątej generacji modelu Bronco w czerwcu 1996 roku, Ford postanowił nie kontynuować tej linii modelowej koncentrując się na nowszych modelach Explorer oraz Expedition. Pierwszym ponownym nawiązaniem do nazwy i koncepcji modelu Bronco był przedstawiony w styczniu 2004 roku prototyp Bronco Concept. Samochód pełnił funkcję nowoczesnej interpretacji klasycznego modelu pierwszej generacji, nie zapowiadając jednak powrotu Forda Bronco do sprzedaży. Ford opracował ten model jedynie jako wskazanie ówczesnego kierunku stylistycznego marki na kolejne lata. Pierwsze spekulacje na temat powstania zupełnie nowego Bronco, tym razem jako seryjnie produkowany model, a nie prototyp, pojawiły się jesienią 2015 roku. Producent pół roku później, w maju 2016 roku, zdementował te medialne doniesienia. Sprawy nabrały jednak zupełnie innego biegu jesienią tego samego roku, kiedy to 12 lat po premierze Bronco ... (źródło Wikipedia)