Ford C-MAX II Grand C MAX 2.0 TDCi Diesel 140KM 1997cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne Ford C-MAX II Grand C MAX

Podstawowe właściwości pojazdu
Kąt natarcia	-
Maksymalna ładowność	-
Dopuszczalne obciążenie dachu	-
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	7
Średnica zawracania	11.4 m
Promień skrętu	-
Długość	4520 mm
Szerokość	1828 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2067 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	1858 mm
Wysokość	1684 mm
Rozstaw osi	2788 mm
Rozstaw kół - przód	1543 mm
Rozstaw kół - tył	1552 mm
Prześwit	143 mm
Długość z hakiem holowniczym	-
Odległość od siedziska przedniego do dachu	-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1706 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	520 l
Wysokość bagażnika	848 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	290 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1771 mm
Wysokość progu załadowczego	-

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TDCi 140KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj zawieszenia (przód)	typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)	-
Amortyzatory	-
Produkowany	od 2010 do 2015 roku
Pojemność skokowa	1997 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	140 KM (103 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm przy 1750-2750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka	85 × 88 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail
Zapłon	-
Rodzaj układu kierowniczego	-
Opony podstawowe	205/55 R16
Opony opcjonalne	215/50 R16
Felgi podstawowe	-
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS	-

Ford C-MAX II Grand C MAX - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	198 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	10.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5.0 l/100km
Spalanie w mieście	7.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1053 km
Zasięg (autostrada)	1200 km
Zasięg (miasto)	811 km
Emisja CO₂	154 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1488 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2050 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	-
Kod silnika	-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	10.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4.5 l/100km
Spalanie w mieście	6.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1132 km
Zasięg (autostrada)	1333 km
Zasięg (miasto)	923 km
Emisja CO₂	139 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1488 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2050 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	-
Kod silnika	-

Reklama

Informacje o Ford C-MAX II Grand C MAX

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2003 - 2019. Ford C-Max I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003. Pierwsza generacja C-Maxa została zaprezentowana po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku pod nazwą Ford Focus C-Max, podkreślając przez to związe tego modelu z kompaktowym Focusem. Samochód charakteryzował się przeszklonym nadwoziem i jednobryłową sylwetką. Pojazd był pierwszym kompaktowym minivanem Forda, opartym o płytę opdłogową Ford C1, którą wykorzystano także w Maździe Premacy oraz w zaprezentowanym rok później Focusie drugiej generacji. Model Focus C-Max był zapowiedzią stylistyki standardowego Focusa II. W grudniu 2006 roku zaprezentowano zmodyfikowaną wersję pojazdu, w ramach której nazwa została uproszczona i skrócona do Ford C-Max. Facelifting nadwozia polegał głównie na zmianie wyglądu przodu pojazdu oraz modyfikacji tylnych lamp poprzez zastosowanie... (źródło Wikipedia)