| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4380 mm |
| Szerokość | 1828 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2067 mm |
| Wysokość | 1626 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1684 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 432 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 855 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 EcoBoost 100KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.0 EcoBoost 125KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 182KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.6 Ti-VCT 125KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.6 Ti-VCT 85KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 TDCi 120KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 TDCi 95KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 TDCi ECOnetic 105KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDCi 150KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDCi 170KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2003 - 2019. Ford C-Max I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003. Pierwsza generacja C-Maxa została zaprezentowana po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku pod nazwą Ford Focus C-Max, podkreślając przez to związe tego modelu z kompaktowym Focusem. Samochód charakteryzował się przeszklonym nadwoziem i jednobryłową sylwetką. Pojazd był pierwszym kompaktowym minivanem Forda, opartym o płytę opdłogową Ford C1, którą wykorzystano także w Maździe Premacy oraz w zaprezentowanym rok później Focusie drugiej generacji. Model Focus C-Max był zapowiedzią stylistyki standardowego Focusa II. W grudniu 2006 roku zaprezentowano zmodyfikowaną wersję pojazdu, w ramach której nazwa została uproszczona i skrócona do Ford C-Max. Facelifting nadwozia polegał głównie na zmianie wyglądu przodu pojazdu oraz modyfikacji tylnych lamp poprzez zastosowanie... (źródło Wikipedia)