Ford Edge I SUV – najważniejsze informacje
Produkcja od 2007 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 269 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4716
- szerokość, mm
- 1925
- wysokość, mm
- 1750
- rozstaw osi, mm
- 2824
- miejsca
- 5

Wersje silnikowe
Benzynowe 1
Czytaj też: Kryzys trwa: Ford zamyka zakłady, Mercedes nie nadążaWymiary i bagażnik
Z lusterkami auto ma 2212 mm szerokości, a prześwit wynosi 200 mm. Próg załadunku jest na wysokości 792 mm.
| Długość | 4716 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1925 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2212 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2009 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Rozstaw osi | 2824 mm |
| Zwis przedni | 940 mm |
| Zwis tylny | 952 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Kąt natarcia | 16,0° |
| Kąt rampowy | 17,3° |
| Kąt zejścia | 24,5° |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1016 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 998 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1496 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1493 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1391 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1430 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 792 mm |
Spalanie
Średnie spalanie 11,3 l/100 km – dane dla 1 wersji silnikowej.
Czytaj też: Samochód za 5 tys. zł. Czy da się kupić?O modelu Ford Edge
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2006 roku. Od 2014 roku produkowana jest druga generacja modelu. Ford Edge I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku. Po prezentacji pierwszych informacji z końcem 2005 roku, pojazd zadebiutował oficjalnie podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku. Wówczas północnoamerykański oddział Forda przedstawił nowego, średniej wielkości SUV-a opracowanego z myślą o lokalnym rynku. Samochód wypełnił lukę pomiędzy modelami Escape a Explorer, charakteryzując się zaokrągloną, masywną sylwetką. Przód zdobiły charakterystyczne reflektory z wcięciami w stylu innych modeli marki, a atrapa chłodnicy zyskałą chromowane poprzeczki. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej amerykańskiego modelu Fusion o nazwie CD3, dzieląc z nim wiele rozwiązań technicznych i podzespołów podwozia.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?Do testu dostaliśmy zupełnie nowe auto. To nie jest nowa konstrukcja, ale ma swoje zalety. Jakie?
Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i KugęPuma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idz…
Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?Motoryzacja wkracza na nowe tory elektromobilności, na które niewiele krajów i konsumentów może sobie pozwoli…
Ford Transit Custom wjeżdża na rynek. Diesel, hybryda i elektrykTo czas ciekawych debiutów w klasie, która ma w Polsce roczny potencjał na poziomie około 18 tysięcy sztuk. Z…
Ford Transit Connect dla osób z ograniczoną sprawnościąFord oferuje wiele dających się spersonalizować samochodów użytkowych. Jednym z nich jest Transit Connect, kt…
Ford Bronco. Pierwszy test w błocieTakie auta to już prawdziwa rzadkość. Z uwagi na widmo coraz bardziej restrykcyjnych przepisów, mogłoby się w…