Strona główna Katalog samochodów Ford Explorer VI SUV 3.5L Ti-VCT 290 KM

Ford Explorer VI SUV 3.5L Ti-VCT 290 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3496 cm³, 290 KM. Produkowany: od 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 290
moment obrotowy, Nm: 346
spalanie średnie, l/100 km: 14,1
pojemność, cm³: 3496

Osiągi i spalanie

Moc 290 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 346 Nm przy 4000 obr/min. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Średnie spalanie (cykl mieszany)	14,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	16,6 l/100 km
Spalanie w mieście	11,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	496 km
Zasięg (autostrada)	422 km
Zasięg (miasto)	593 km

Raport spalania – Ford Explorer VI SUV

Czytaj też: Jaki duży rodzinny SUV wybrać? Rozważcie ten model: Ford Explorer PHEV. Test

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2017 roku
Pojemność skokowa	3496 cm³
Typ silnika	benzynowy
290 KM (213 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	346 Nm przy 4000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Średnica cylindra × skok tłoka	92,5 × 86,7 mm

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	SelectShift
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Wymiary i bagażnik

Długość	5030 mm
Szerokość	1988 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2095 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	2291 mm
Wysokość	1788 mm
Rozstaw osi	2860 mm
Prześwit	211 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2313 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	595 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Škoda Enyaq 80 Maxx. Test PL. Tu jest jakby komfortowo

Wersje silnikowe – Ford Explorer VI SUV

Benzynowe 2

O modelu Ford Explorer

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM.

Źródło: Wikipedia