Ford Ranger – trzy specjalne wersje na pożegnanie. Jeździliśmy nimi!
Ford właśnie zaprezentował nowego Rangera, ale fizycznie trafi on do klientów dopiero jesienią przyszłego roku. Czy jest sens…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Długość | 3485 mm |
| Szerokość | 1605 mm |
| Wysokość | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2295 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1385 mm |
Benzynowy 1.1 56KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.3 64KM Pojemność 1323 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.3 88KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.5 75KM Pojemność 1500 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6 90KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 1986 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1986 do 1993 roku |
| Pojemność skokowa | 1323 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 64 KM (47 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 99 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 71 × 83.6 mm |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 815 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 795 kg |
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1986 - 2002. Ford Festiva I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku. W połowie lat 80. Ford razem z Mazdą postanowił zawrzeć umowę o współpracy z koreańską marką Kia. W jej ramach opracowano wspólnie miejski samochód z myślą o rynkach ogólnoświatowych, którego produkcja ulokowana została w południowokoreańskiej fabryce w mieście Gwangmyeong. Pod maską znalazły się jednostki napędowe konstrukcji Mazdy z serii B engine. Nadwozie Forda Festiva I zostało utrzymane w charakterystycznych proporcjach łączących kanciaste kształty z licznymi zaokrągleniami. Oferta nadwoziowa samochodu znacznie różniła się w zależności od rynku zbytu - sam Ford oferowany był na światowych rynkach jedynie jako 3 i 5-drzwiowy hatchback, za to na wybranych rynkach Azji na czele z japońskim gamę poszerzył 4-drzwiowy sedan. Specjalnie z myślą o rynku europejskim, Kia postanowiła z kolei wzbogacić ofertę wersji nadwoziowych o 5-drzwiow... (źródło Wikipedia)
