Jakie kupić auto do miasta? Zobacz używane propozycje z segmentów A i B
Auto do miasta nie musi być duże, ale to codziennie eksploatowany pracownik wielu rodzin. Nic dziwnego że interesując nas trwałe modele. Jakie wybrać?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Średnica zawracania | 9.8 m |
| Długość | 3565 mm |
| Szerokość | 1567 mm |
| Wysokość | 1360 mm |
| Rozstaw osi | 2286 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1334 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1321 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 940 mm |
| Wysokość bagażnika | 340 mm |
| Szerokość bagażnika | 1310 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 630 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1430 mm |
Benzynowy 0.9 40KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 0.9 45KM Pojemność 957 cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 1.1 53KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 1.1 54KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 1.1 55KM Pojemność 1117 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 1.3 66KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 1.6 XR2 83KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1981 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1981 do 1983 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 83 KM (61 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 125 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 x 78 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 34 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 405 km |
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu. Ford Fiesta I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1976 roku. W połowie lat 70. XX wieku europejski oddział Ford przedstawił nowy, miejski model Fiesta będący najmniejszym pojazdem w ofercie jako tańsza i bardziej ekonomiczna alternatywa dla Escorta. Samochód będący odpowiedzią m.in. na Volkswagena Polo utrzymano w dwubryłowej formie, z kwadratowymi reflektorami i podłużną atrapą chłodnicy tworzoną przez wąski, czarny pas między oświetleniem. Ścięty tył zdobiły z kolei wąskie, pionowe lampy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1977 samochód zajął 3. pozycję (za Roverem 3500 i Audi 100 C2). Ofertę pierwszej generacji Forda Fiesty poszerzyła także sportowa odmiana Fiesta XR2, która wyróżniała się innym, dwukolorowym malowaniem nadwozia, innymi zderzakami i przestylizowanym spojlerem. Charakterystyczną cechą były też specjalne felgi z kwadratowymi wc... (źródło Wikipedia)
