Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Fiesta VII Hatchback 5d 1.4 Duratec Benzynowy 96KM 1388cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.2 m
Promień skrętu5.1 m
Długość3950 mm
Szerokość1722 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1973 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1787 mm
Wysokość1481 mm
Rozstaw osi2489 mm
Rozstaw kół - przód1483 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit140 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)979 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)281 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Ford Fiesta VII Hatchback 5d - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 Duratec 96KM Pojemność 1388cm³

Podstawowe właściwości silnika
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2008 do 2013 roku
Pojemność skokowa1388 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika96 KM (71 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy125 Nm przy 4200 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania8.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka77.2 × 74.3 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe175/65 R14
Opony opcjonalne195/50 R15
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Reklama

Ford Fiesta VII Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna166 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.2 l/100km
Spalanie w mieście8.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa42 l
Zasięg (cykl mieszany)636 km
Zasięg (autostrada)808 km
Zasięg (miasto)472 km
Emisja CO₂133 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1092 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1530 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców545 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście7.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa42 l
Zasięg (cykl mieszany)724 km
Zasięg (autostrada)894 km
Zasięg (miasto)553 km
Emisja CO₂133 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1041 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1495 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców520 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-

Reklama

Informacje o Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu. Ford Fiesta I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1976 roku. W połowie lat 70. XX wieku europejski oddział Ford przedstawił nowy, miejski model Fiesta będący najmniejszym pojazdem w ofercie jako tańsza i bardziej ekonomiczna alternatywa dla Escorta. Samochód będący odpowiedzią m.in. na Volkswagena Polo utrzymano w dwubryłowej formie, z kwadratowymi reflektorami i podłużną atrapą chłodnicy tworzoną przez wąski, czarny pas między oświetleniem. Ścięty tył zdobiły z kolei wąskie, pionowe lampy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1977 samochód zajął 3. pozycję (za Roverem 3500 i Audi 100 C2). Ofertę pierwszej generacji Forda Fiesty poszerzyła także sportowa odmiana Fiesta XR2, która wyróżniała się innym, dwukolorowym malowaniem nadwozia, innymi zderzakami i przestylizowanym spojlerem. Charakterystyczną cechą były też specjalne felgi z kwadratowymi wc... (źródło Wikipedia)

Reklama