Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.9 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4152 mm |
Długość z hakiem holowniczym | 4276 mm |
Szerokość | 1698 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1998 mm |
Wysokość | 1430 mm |
Rozstaw osi | 2615 mm |
Rozstaw kół - przód | 1502 mm |
Rozstaw kół - tył | 1495 mm |
Prześwit | 140 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1205 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
Benzynowy 1.4 16V 75KM Pojemność 1388 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.6 16V 100KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i Duratec 8V 98KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 16V 115KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.0 16V 130KM Pojemność 1988 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.0 16V ST170 172KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0 i 16V RS 215KM Pojemność 1988 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.8 TDCi 101KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.8 TDCi 115KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.8 TDDI 75KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.8 TDDi 90KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1998 do 2005 roku |
Pojemność skokowa | 1753 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 101 KM (74 kW) przy 3850 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1850 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 82.5 × 82 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Opony podstawowe | 185/65 R14 |
Opony opcjonalne | 195/55 R15; 195/60 R15; 205/40 R17; 205/50 R16; 215/35 R18 |
Rozstaw śrub | 4x108 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 186 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.6 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.2 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1019 km |
Zasięg (autostrada) | 1262 km |
Zasięg (miasto) | 757 km |
Emisja CO₂ | 121 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 3 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1280 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1695 kg |
Pojemność akumulatora | 74 Ah |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1998 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Ford Focus I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1998 roku. W połowie lat 90. XX wieku europejski oddział Forda rozpoczął prace nad nowym, kompaktowym samochodem mającym zastąpić leciwą linię modelową Escort. W czasie zaawansowanej fazy projektowej, samochód oznaczony było kryptonimem CW170. Pierwsze zdjęcia szpiegowskie przedprodukcyjnego prototypu pojawiły się w 1995 roku. Oficjalna premiera pierwszej generacji Forda Focusa odbyła się w marcu 1998 roku podczas Geneva Motor Show. Samochód był przełomową konstrukcją nie tylko w stosunku do ówczesnej oferty producenta, ale i innych, konkurencyjnych samochodów kompaktowych dzięki stylizacji utrzymanej w nurcie „New Edge Design”. Samochód wyróżniał się licznymi przetłoczeniami, łukami i motywem ostrych kantów. Pod kątem technicznym, Ford Focus I charakteryzował s... (źródło Wikipedia)