Ford Ranger – trzy specjalne wersje na pożegnanie. Jeździliśmy nimi!
Ford właśnie zaprezentował nowego Rangera, ale fizycznie trafi on do klientów dopiero jesienią przyszłego roku. Czy jest sens…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Długość | 4641 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1730 mm |
| Rozstaw osi | 2835 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2600 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 266 l |
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.3 16V 145KM Pojemność 2295 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.8 i V6 174KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 i V6 4x4 174KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1995 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 2792 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 174 KM (128 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 90.3 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/60 R15; 215/55 R16; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 534 km |
| Zasięg (autostrada) | 693 km |
| Zasięg (miasto) | 398 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1810 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2480 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 199 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 551 km |
| Zasięg (autostrada) | 722 km |
| Zasięg (miasto) | 407 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1785 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2440 kg |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1995 roku. Od 2015 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Ford Galaxy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. W połowie lat 90. XX wieku Ford, po wieloletniej kooperacji z niemieckim Volkswagenem w Ameryce Południowej, zdecydował się skorzystać z partnerstwa także na potrzeby rynku europejskiego. W ten sposób, powstał duży van Galaxy będący bliźniaczą konstrukcją wobec modeli Volkswagen Sharan i SEAT Alhambra. Pod kątem wizualnym, model Forda wyrózniał się inną atrapą chłodnicy oraz zmodyfikowanym układem tylnych lamp, wraz z oznaczeniami producenta. Pierwsza generacja samochodu wyróżniała się dużym, jednobryłowym nadwoziem z przednią szybą ściętą pod dużym kątem w tej samej linii, co maska. Ford Galaxy I był opcjonalnie samochodem siedmioosobowym z siedmiona niezależnymi fotelami. Były one wysoko osadzone, z dużymi schowkami umieszczonymi w podłodze. W 2000 roku, w tym samym czasie co bl... (źródło Wikipedia)
