Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Granada I Kombi 3.0 138 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2994 cm³, 138 KM. Produkowany: od 1972 do 1976 roku.

Dane techniczne

moc, KM
138
moment obrotowy, Nm
235
0–100 km/h, s
10,0
prędkość maks., km/h
178
spalanie średnie, l/100 km
13,2
pojemność, cm³
2994

Osiągi i spalanie

Moc 138 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 235 Nm przy 3000 obr/min. Do 100 km/h w 10,0 s, prędkość maksymalna 178 km/h. Skrzynia manualna (4 biegi), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna178 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)13,2 l/100 km
Czytaj też: Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartości

Silnik

Produkowanyod 1972 do 1976 roku
Pojemność skokowa2994 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
138 KM (101 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy235 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4696 mm
Szerokość1791 mm
Wysokość1422 mm
Rozstaw osi2769 mm
Rozstaw kół - przód1511 mm
Rozstaw kół - tył1537 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1854 mm
Wysokość bagażnika762 mm
Szerokość bagażnika1524 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1219 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1981 mm
Wysokość progu załadowczego609 mm
Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1355 kg

Wersje silnikowe – Ford Granada I Kombi

O modelu Ford Granada

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1972 - 1994. Ford Granada I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Granada pojawiła się europejskiej ofercie Forda jako nowy model klasy wyższej, który zastąpił produkowane dotychczas niezależnie od siebie modele zarówno brytyjskiego, jak i niemieckiego oddziału marki - Zephyr, Zodiac i Executive oraz Taunus 17M. Pierwsza generacja Granady wyróżniała się obłą sylwetką z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także nisko osadzonym pasem przednim. Zdobiły go prostokątne reflektory, a także otoczona chromowaną obwódką atrapa chłodnicy. Z kolei z tyłu znalazły się podłużne, prostokątne lampy, między którymi znalazło się czarne wypełnienie odróżniające się barwą od lakieru nadwozia. Równolegle z Granadą pierwszej generacji, ofertę uzupełniła także podstawowa, tańsza odmiana, dla której przywrócono do użytku wielokrotnie stosowaną już nazwę Ford Consul.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły