Samochód osobowy klasy najmniejszej, a następnie klasy miejskich, produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1996 - 2021. Ford Ka I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Ka pierwszej generacji został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1994. W tym czasie był to najmniejszy model Forda w historii marki i pełnił on rolę bazowego modelu w gamie na rynku europejskim, australijskim i południowoamerykańskim Ford Ka zyskał popularność dzięki oryginalnej koncepcji nadwozia odznaczającą się wyraźnie zaznaczonymi nadkolami będącymi częścią zderzaków. Pojazd oferowany był wyłącznie w wersji trzydrzwiowej. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1997 model zajął 2. pozycję (za Renault Megane Scenic). W 2003 przeprowadzono mniej znaczącą modernizację pojazdu z myślą o rynku europejskim polegającą na zastosowaniu nowych jednostek napędowych - 1.3 70 KM i 1.6 95 KM, a także nowych kolorach nadwozia umożliwiających malowanie zderzaka w barwie karoserii.
Czytaj też: Ford Focus ST X kombi. Test. Rodzinne kombi z solidną dawką adrenaliny
Czytaj też: Ford Focus Active 1.0 Ecoboost Hybrid. Test rodzinnego kombi z miękką hybrydą
Test. Ford Mustang Mach-E GT. Definicja udanego elektrykaFord Mustang Mach-E gościł u nas już niejednokrotnie. Przetestowaliśmy "cywilne" wersje Mach-E, zarówno z nap…
Test. Ford Transit Van DCiV Trail i deskorolka!Do redakcji trafił rosły Ford Transit Van DCiV w wersji Trail. To ogromne auto, które zapewnia miejsca siedzą…
Ford Ranger Raptor - terenowy zawadiaka. Zaskoczy wydechem i możliwościamiZa nami dzień pełen wrażeń z Fordem Rangerem Raptorem, czyli najnowszą wersją terenowego pick-upa do zadań sp…
Ford uchyla rąbka swojego nowego elektrycznego SUV-a i tnie spalinową gamęFord zaprezentował fragmentarycznie nowego, w pełni elektrycznego SUV-a zbudowanego na platformie MEB.
Nowy Ford Mustang pokazany w DetroitFord Mustang najnowszej, siódmej generacji, został zaprezentowany w Detroit. To najmocniejszy i najbardziej u…
Kryzys trwa: Ford zamyka zakłady, Mercedes nie nadążaKryzys półprzewodników w pełni. Mercedes nie nadążą z produkcją, Ford i Stellantis zamykają zakłady, a Lucid …