Ford Ranger – trzy specjalne wersje na pożegnanie. Jeździliśmy nimi!
Ford właśnie zaprezentował nowego Rangera, ale fizycznie trafi on do klientów dopiero jesienią przyszłego roku. Czy jest sens…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Długość | 4991 mm |
| Szerokość | 1803 mm |
| Wysokość | 1361 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1438 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1448 mm |
Benzynowy 2.3 89KM Pojemność 2301 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 3.3 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 3.8 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 5.0 200KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 7.0 340KM Pojemność 7000 cm³ Rok produkcji od 1983 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1983 do 1988 roku |
| Pojemność skokowa | 2301 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 89 KM (65 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 166 Nm przy 2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 96 × 79 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 3 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 161 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 61 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 535 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1300 kg |
Samochód osobowy klasy luksusowej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1964-1986. Ford LTD I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku. Model LTD uzupełnił w połowie lat 60. XX wieku północnoamerykańską ofertę Forda jako kolejny z rodziny pełnowymiarowych modeli tworzonych już przez Galaxie, Custom i Country Squire. Pierwsza generacja wyróżniała się, wzorem innych modeli z tych lat, podwójnymi pionowo położonymi reflektorami w okrągłych kloszach, a także dużą, chromowaną atrapą chłodnicy. Panele boczne zdobiło wyraźnie zaakcentowane przetłoczenie, a tylną część nadwozia zaokrąglone reflektory z chromowanymi ozdobnikami. Ofertę wersji wyposażeniowych uzupełniła w 1968 roku wersja LTD Brougham, która odróżniała się innym wyglądem pasa przedniego. Charakterystycznym elementem były chowane reflektory pod obudowami w takim samym wzorze, jak atrapa chłodnicy. Ford LTD II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Druga generacja północnoamerykańskieg... (źródło Wikipedia)
