Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.5 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4861 mm |
Szerokość | 1852 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2121 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1911 mm |
Wysokość | 1482 mm |
Rozstaw osi | 2850 mm |
Rozstaw kół - przód | 1589 mm |
Rozstaw kół - tył | 1585 mm |
Prześwit | 160 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1585 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 488 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 EcoBoost 203KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 2.0 EcoBoost 240KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TDCi 180KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TDCi Twin-Turbo 210KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Hybrydowy 2.0 Hybrid 187KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2016 do 2018 roku |
Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 210 KM (154 kW) przy 3750 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 450 Nm przy 2000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 228 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.1 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1192 km |
Zasięg (autostrada) | 1319 km |
Zasięg (miasto) | 1033 km |
Emisja CO₂ | 134 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1619 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2330 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1992 - 2022. Ford Mondeo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku. Nazwa Mondeo pochodzi od łacińskiego słowa mundus, które oznacza świat. Ford tworząc Mondeo podjął trzecią próbę stworzenia auta globalnego, dostępnego na wszystkich rynkach samochodowych świata. Projekt pod nazwą kodową CDW27 ruszył w 1986 roku i kosztował koncern 6 miliardów dolarów. Jest to jedna z najdroższych konstrukcji w historii motoryzacji. Po swoich poprzednich porażkach Ford do prac nad autem powołał jeden zespół inżynierów z europejskiego i amerykańskiego oddziału firmy. Mondeo zostało stworzone od nowa. Ponadto producent w czasie prac nad autem wdrażał nowe techniki produkcji. Aby zaprojektować Mondeo, koncern wykorzystywał najnowocześniejsze dostępne wówczas technologie komputerowe. Pojazd otrzymał tytuł Car of the Year 1994. Samochód pod tą nazwą na rynki światowe produkowany był w Europie, natomiast na rynku północnoamerykań... (źródło Wikipedia)