Strona główna Katalog samochodów Ford Mondeo Vignale Sedan 2.0 Hybrid 187 KM

Ford Mondeo Vignale Sedan 2.0 Hybrid 187 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 187 KM. Produkowany: od 2016 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 187
moment obrotowy, Nm: 173
0–100 km/h, s: 9,2
prędkość maks., km/h: 187
spalanie średnie, l/100 km: 4,8

Osiągi i spalanie

Moc 187 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 173 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 9,2 s, prędkość maksymalna 187 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6.2 · 1 bieg
Prędkość maksymalna	187 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,8 l/100 km
Spalanie w mieście	4,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	62 l
Zasięg (cykl mieszany)	1292 km
Zasięg (autostrada)	1632 km
Zasięg (miasto)	1265 km
Emisja CO₂	108 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6,2

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	187 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	2,8 l/100 km
Spalanie w mieście	5,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	62 l
Zasięg (cykl mieszany)	1476 km
Zasięg (autostrada)	2214 km
Zasięg (miasto)	1240 km
Emisja CO₂	99 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Ford Mondeo Vignale Sedan

Czytaj też: Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2016 do 2019 roku
Typ silnika	hybrydowy
187 KM (138 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	173 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6.2 · 1 bieg
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	1
Rodzaj napędu	na przednią oś

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Powershift
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4871 mm
Szerokość	1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2121 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	1911 mm
Wysokość	1501 mm
Rozstaw osi	2850 mm
Rozstaw kół - przód	1589 mm
Rozstaw kół - tył	1585 mm
Prześwit	160 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	429 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Używany Ford Mondeo IV i V - poradnik kupującego

Pozostałe dane

automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6.2 · 1 bieg
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1579 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2270 kg

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1579 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2250 kg

Wersje silnikowe – Ford Mondeo Vignale Sedan

Benzynowe 2

Diesle 2

Hybrydowe 1

2.0 Hybrid 187 KM (wybrany)od 2016

O modelu Ford Mondeo Vignale

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1992 - 2022. Ford Mondeo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku. Nazwa Mondeo pochodzi od łacińskiego słowa mundus, które oznacza świat. Ford tworząc Mondeo podjął trzecią próbę stworzenia auta globalnego, dostępnego na wszystkich rynkach samochodowych świata. Projekt pod nazwą kodową CDW27 ruszył w 1986 roku i kosztował koncern 6 miliardów dolarów. Jest to jedna z najdroższych konstrukcji w historii motoryzacji. Po swoich poprzednich porażkach Ford do prac nad autem powołał jeden zespół inżynierów z europejskiego i amerykańskiego oddziału firmy. Mondeo zostało stworzone od nowa. Ponadto producent w czasie prac nad autem wdrażał nowe techniki produkcji. Aby zaprojektować Mondeo, koncern wykorzystywał najnowocześniejsze dostępne wówczas technologie komputerowe. Pojazd otrzymał tytuł Car of the Year 1994.

Źródło: Wikipedia