| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Długość | 4610 mm |
| Szerokość | 1824 mm |
| Wysokość | 1344 mm |
| Rozstaw osi | 2573 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1539 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1501 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 200 l |
Benzynowy 3.8 V6 147KM Pojemność 3797 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 3.8 V6 152KM Pojemność 3797 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 3.8 V6 190KM Pojemność 3813 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 4.6 i V8 32V Cobra R 395KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 4.6 i V8 32V Mach I 309KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 4.6 V8 32V Cobra 324KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 4.6 V8 Cobra 305KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 4.6 V8 GT 215KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 4.6 V8 GT 263KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 5.0 Cobra 243KM Pojemność 4942 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 5.0 GT 218KM Pojemność 4942 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 5.7 Cobra R 390KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2000 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1993 do 1995 roku |
| Pojemność skokowa | 4942 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 218 KM (160 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 386 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/55 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1486 kg |
Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1964 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Na początku lat 60. XX wieku jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette, który był jednak relatywnie drogi i niedostępny dla nabywców o niższych dochodach. W odpowiedzi na to, Ford zdecydował się opracować przystępny cenowo samochód sportowy, za główną grupę potencjalnych odbiorców obierając pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po II wojnie światowej, tzw. „baby-boomers”. Na rok przed debiutem rynkowym Ford przeszedł do wyboru nazwy dla swojego nowego sportowego modelu. Spośród rozważanych emblematów brano pod uwagę takie nazwy jak T-5, Cougar, Aventura, Allegro, Stiletto, Turino, Torino czy T-Bird. Niektóre z tych nazw posłużyły później jako nazwy innych modeli samochodów z koncernu Forda. Producent zdecydował się na nazwę mustang, dzikiego konia z prerii Ameryki Północn... (źródło Wikipedia)