| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Długość | 4544 mm |
| Szerokość | 1773 mm |
| Wysokość | 1316 mm |
| Rozstaw osi | 2614 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1519 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1519 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1170 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 340 l |
Benzynowy 2.2 110KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.2 i 111KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.2 Turbo 147KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 3.0 V6 145KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1989 do 1992 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 147 KM (108 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Opony opcjonalne | 195/60 R15; 205/45 R17; 205/50 R16 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 59 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 728 km |
| Zasięg (miasto) | 522 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1340 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1730 kg |
Samochód sportowy klasy kompaktowej, następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1988 - 1997. Ford Probe I produkowany był w latach 1988 - 1992. Łącznie wyprodukowano 502 599 egzemplarzy pierwszej generacji. W 1988 roku Ford przedstawił nowy, kompaktowych wymiarów samochód sportowy oparty na platformie Mazda GD platform opracowanej we współpracy z japońską marką. Probe stał się modelem światowym, opracowanym z myślą zarówno o rynku północnoamerykańskim, jak i europejskim. Na rynku rodzimym samochód zastąpił coupe EXP, z kolei w Europie pojawił się na miejscu modelu Capri. Charakterystycznym elementem stylistyki Forda Probe I była aerodynamiczna sylwetka z chowanymi reflektorami, chowane klamki, a także podłużne tylne lampy składającymi się z dwóch pasów. W ciągu trwającej 4 lata produkcji powstało 502 599 sztuk modelu. W 1991 roku Ford zaprezentował Probe I po gruntownej modernizacji. Zmodyfikowano wygląd przednich zderzaków, gdzie pojawiły się podłużne paski kierun... (źródło Wikipedia)