Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.9 m |
Promień skrętu | 6.5 m |
Długość | 5363 mm |
Szerokość | 2028 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2180 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2028 mm |
Wysokość | 1873 mm |
Rozstaw osi | 3220 mm |
Rozstaw kół - przód | 1710 mm |
Rozstaw kół - tył | 1710 mm |
Prześwit | 281 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 2500 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | 32.5 ° |
Kąt rampowy | 24.0 ° |
Kąt zejścia | 24.0 ° |
Kąt przechyłu bocznego | 35.0 ° |
Głębokość brodzenia | 850 mm |
Możliwość podjazdu | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1982 roku. Od 2011 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Ford Ranger I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku. Średniej wielkości pickup o nazwie Ranger po raz pierwszy został opracowany wyłącznie z myślą o rynku Ameryki Północnej, trafiając na rynek na początku lat 80. Ranger I uplasował się w tamtejszej ofercie producenta jako tańsza i mniejsza alternatywa dla modelu F-Series, zyskując charakterystyczne, kanciaste proporcje nadwozia. W 1989 roku Ranger I przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której samochód otrzymał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego. Pojawiły się duże kanciaste reflektory, większa chromowana atrapa chłodnicy i inny wygląd zewnętrznych zderzaków. Modernizacja objęła także SUV-a zbudowanego na bazie Rangera - model Bronco II. Ford Ranger II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku. Zupełnie nowe, drugie wcielenie Rangera zadebiutowało w połowie 1992 roku, ... (źródło Wikipedia)