| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4522 mm |
| Szerokość | 1729 mm |
| Wysokość | 1424 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1507 mm |
| Rozstaw osi | 2608 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1452 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1459 mm |
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1593 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.0 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 105KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1993 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 90KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.3 114KM Pojemność 2293 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.8 XR4i 143KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 2.3 D 67KM Pojemność 2304 cm³ Rok produkcji od 1982 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1982 do 1986 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 143 KM (105 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 212 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 16.2 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 29.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 550 km |
| Zasięg (autostrada) | 612 km |
| Zasięg (miasto) | 469 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1175 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1650 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982 - 1994. Sierra trafiła na rynek jako następcą modelu Ford Taunus. Produkcja samochodu rozpoczęła się w czerwcu 1982. Już w czasie projektowania wzięto pod uwagę współczynnik oporu powietrza, dlatego karoseria była zaokrąglona i po premierze wyglądała bardzo nowocześnie na tle konkurencji. Zastosowano także klasyczny układ napędowy, aby jak najbardziej obniżyć przednią maskę. Oficjalny debiut odbył się 22 września 1982 roku a pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży 15 października tego samego roku. Szerokim echem odbiła się wystawa w National Museum of Art and Design w Victoria and Albert Museum w Anglii, podczas której zaprezentowano wiele modeli w skali 1/1 a także kompletny samochód, ukazując nowoczesne formy projektowania i sztuki użytkowej. Od tego czasu model MK1 dwa razy przechodził zmiany. Sierry pierwszej generacji produkowano do grudnia 1986 roku. W rocznikach od '83 przewidziano możliwość zastosowa... (źródło Wikipedia)