| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4875 mm |
| Szerokość | 1801 mm |
| Wysokość | 1374 mm |
| Rozstaw osi | 2693 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1562 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1537 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 973 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 955 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1460 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1460 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 481 l |
Benzynowy 2.5 i 106KM Pojemność 2499 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 3.0 i V6 24V 223KM Pojemność 2986 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 3.0 V6 141KM Pojemność 2931 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 3.2 i V6 24V 223KM Pojemność 3191 cm³ Rok produkcji od 1993 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1993 do 1995 roku |
| Pojemność skokowa | 3191 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 223 KM (164 kW) przy 6200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 291 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Felgi podstawowe | 6J |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Pojemność zbiornika paliwa | 61 l |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1565 kg |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1986 - 2019 oraz od 2015 roku na rynku chińskim. Od 2015 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Ford Taurus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku. Premiera Taurusa odbyła się w grudniu 1985 w studiu MGM (gdzie powstały takie filmy jak Przeminęło z wiatrem). Nowy model marki zastąpił tylnonapędowego, bazującego na Fairmoncie Forda LTD i wdrożył u marki zupełnie nowy kierunek stylistyczny. Samochód zyskał aerodynamicznie ukształtowane nadwozie, w celu poprawy wyników zużycia paliwa. W 1986 dostępnymi silnikami były 90-konny, 2,5-litrowy HSC R4 (w wersjach MT-5 i L), oraz nowy, 140-konny, 3,0-litrowy Vulcan V6 (dostępny opcjonalnie w L, standardowo w Gl i LX). MT-5 wyposażane było w 5-biegową skrzynię manualną, wersje z HSC w stary, 3-biegowy automat ATX, a te z Vulcanem w nowoczesny, 4-biegowy automat AXOD. Bazowymi modelami były MT-5 i L, oba po 10.050 USD. GL było doposażone w kilka luksusowych g... (źródło Wikipedia)