Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4226 mm |
Szerokość | 1630 mm |
Wysokość | 1440 mm |
Rozstaw osi | 2506 mm |
Rozstaw kół - przód | 1298 mm |
Rozstaw kół - tył | 1275 mm |
Zwis przedni | 670 mm |
Zwis tylny | 1050 mm |
Benzynowy 1.3 65KM Pojemność 1295 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.5 75KM Pojemność 1481 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.5 82KM Pojemność 1481 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 77KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.0 112KM Pojemność 2000 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1988 do 1991 roku |
Pojemność skokowa | 1481 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 82 KM (60 kW) przy 5200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 114 Nm przy 3400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | - |
Średnica cylindra × skok tłoka | 77 × 79.5 mm |
Typ wtrysku | gaźnik |
Opony podstawowe | 165/80 R13 |
Opony opcjonalne | 175/70 R13 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 155 km/h |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.8 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1040 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1420 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 500 kg |
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Samochód został wprowadzony jako następca dla Warszawy 223/224. Konstrukcyjnie był połączeniem włoskich modeli: Fiat 125 i starszego 1300/1500. Produkcję rozpoczęto 28 listopada 1967. Napęd stanowiły benzynowe silniki R4 OHV o pojemności 1,3 i 1,5 litra, w późniejszym czasie dodatkowo przejęto gamę jednostek napędowych z Poloneza. Powstały także krótkie serie z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi DOHC. Moment obrotowy przenoszony był przez: suche jednotarczowe sprzęgło, 4-biegową manualną (od 1985 5-biegową) skrzynię biegów, dwuczęściowy wał napędowy i tylny most na koła tylne. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku do oferty dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przez cały ... (źródło Wikipedia)