Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

GAZ 21 Sedan 2.4 Benzynowy 75KM 2445cm³ - najważniejsze informacje

GAZ logo

Ocena Redakcji: 5

Dane Techniczne GAZ 21 Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.6 m
Długość4810 mm
Szerokość1800 mm
Wysokość1620 mm
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół - przód1410 mm
Rozstaw kół - tył1420 mm
Prześwit190 mm

Reklama

GAZ 21 Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.4 75KM Pojemność 2445cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1956 do 1970 roku
Pojemność skokowa2445 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy173 Nm przy 2200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania7.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka92 × 92 mm
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)bębnowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne wahaczowe ze sprężyną spiralną, stabilizator
Rodzaj zawieszenia (tył)niezależne wahaczowe ze sprężyną spiralną, stabilizator

Reklama

GAZ 21 Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 3 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów3
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna130 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)32.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)13.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)444 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1460 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1885 kg

Reklama

Informacje o GAZ 21 Sedan

Samochód osobowy klasy średniej wyższej, produkowany w radzieckich zakładach GAZ w Gorkim w latach 1956-1970, pierwsza generacja modelu Wołga. Był to jedyny samochód średniej klasy produkowany w tym okresie w ZSRR. Oprócz sedana GAZ-21, produkowano też kombi GAZ-22 i specjalną mocniejszą wersję GAZ-23. Samochód ten był także przedmiotem szerokiego eksportu, w tym do krajów zachodnich. Oprócz użytku prywatnego, powszechnie używany był jako taksówka i samochód służbowy dla funkcjonariuszy państwowych w krajach bloku wschodniego, w tym Polsce. Zbudowano 639 478 Wołg pierwszej generacji, razem z wersją kombi. GAZ M-21 Wołga był następcą samochodu M-20 Pobieda, który był projektem z czasów II wojny światowej i w latach 50. był już konstrukcją mało nowoczesną. Prace nad nowocześniejszym samochodem średniej klasy rozpoczęto w zakładach GAZ w 1951 roku, jeszcze pod kierunkiem głównego konstruktora, Andrieja Lipharta (zdjętego następnie z tego stanowiska pod za... (źródło Wikipedia)

Reklama

Japonia Włodarza. Jakie nietypowe wersje miał Nissan Skyline?

Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych modeli. Dziwne nadwozia, dziwne silniki, a na koniec Skyline, w którym nie ma ani jednej części ze Skyline’a! Skyline kojarzy się oczywiście z GT-R’em. Pewnie większości z Was z ostatnim, czyli BNR34 (nowsze R35 nie […]

Używany bestseller, czyli Skoda Fabia I i II generacji. Warto?

Ten ulubieniec przedstawicieli handlowych, działkowców i szeregu innych kierowców, zapewnia prostotę, trwałość i rozsądne ceny użytkowania. Przynajmniej taka jest obiegowa opinia. A jak jest naprawdę? Od debiutu pierwszej generacji minęło już 21 lat. W tym czasie, Czesi dostarczyli klientom kilka milionów egzemplarzy trzech wcieleń mieszczucha. W tym samochodzie nie spotkamy się z polotem i wyrafinowanymi […]

Kompakty za 15 tysięcy zł z pancernymi benzyniakami. To wymierający gatunek.

Dysponując budżetem 15 tysięcy złotych, większość kierowców poszukuje samochodów funkcjonalnych i możliwie tanich w eksploatacji. Doskonale w te kryteria wpisują się kompakty napędzane prostymi, wolnossącymi silnikami benzynowymi. Ich serwis pochłania niewielkie kwoty. Co więcej, wiele z nich z łatwością możemy przystosować do spalania gazu LPG. Jest też smutna wiadomość. To wymierający gatunek. Produkcja prostych i […]

↑