Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne GAZ 24 I Sedan

GAZ logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Średnica zawracania11.0 m
Długość4735 mm
Szerokość1800 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2800 mm
Rozstaw kół - przód1470 mm
Rozstaw kół - tył1420 mm
Prześwit180 mm

Reklama

GAZ 24 I Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o GAZ 24 I Sedan

Rosyjski producent samochodów. Firma została założona w 1932 roku w Niżnym Nowogrodzie – jest to efekt współpracy pomiędzy Związkiem Radzieckim a firmą Ford. Marka produkuje przede wszystkim auta osobowe, terenowe i ciężarowe. Podczas swojej niemal 90-letniej historii zajmowała się również projektowaniem pojazdów wojskowych. Obecnie to jedno z niewielu rosyjskich przedsiębiorstw motoryzacyjnych, które przynosi zyski. Najsłynniejsze modele, wypuszczone przez GAZ, to Wołga, Tigr i Gazela.

Reklama

Japonia Włodarza. Jakie nietypowe wersje miał Nissan Skyline?

Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych modeli. Dziwne nadwozia, dziwne silniki, a na koniec Skyline, w którym nie ma ani jednej części ze Skyline’a! Skyline kojarzy się oczywiście z GT-R’em. Pewnie większości z Was z ostatnim, czyli BNR34 (nowsze R35 nie […]

Używany bestseller, czyli Skoda Fabia I i II generacji. Warto?

Ten ulubieniec przedstawicieli handlowych, działkowców i szeregu innych kierowców, zapewnia prostotę, trwałość i rozsądne ceny użytkowania. Przynajmniej taka jest obiegowa opinia. A jak jest naprawdę? Od debiutu pierwszej generacji minęło już 21 lat. W tym czasie, Czesi dostarczyli klientom kilka milionów egzemplarzy trzech wcieleń mieszczucha. W tym samochodzie nie spotkamy się z polotem i wyrafinowanymi […]

Kompakty za 15 tysięcy zł z pancernymi benzyniakami. To wymierający gatunek.

Dysponując budżetem 15 tysięcy złotych, większość kierowców poszukuje samochodów funkcjonalnych i możliwie tanich w eksploatacji. Doskonale w te kryteria wpisują się kompakty napędzane prostymi, wolnossącymi silnikami benzynowymi. Ich serwis pochłania niewielkie kwoty. Co więcej, wiele z nich z łatwością możemy przystosować do spalania gazu LPG. Jest też smutna wiadomość. To wymierający gatunek. Produkcja prostych i […]

↑