Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Długość | 3810 mm |
Szerokość | 1630 mm |
Wysokość | 1340 mm |
Rozstaw osi | 2380 mm |
Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
Rozstaw kół - tył | 1415 mm |
Zwis przedni | 730 mm |
Zwis tylny | 700 mm |
Prześwit | 160 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 920 mm |
Długość siedziska przedniego | 480 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 900 mm |
Długość siedziska tylnego | 480 mm |
Zakres przesuwania foteli przednich | 90 mm |
Całkowita długość wnętrza kabiny | 1790 mm |
Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1370 mm |
Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1100 mm |
Benzynowy 1.2 55KM Pojemność 1187 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.3 70KM Pojemność 1335 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.5 GL 85KM Pojemność 1488 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.5 GT 100KM Pojemność 1488 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.5 GTI 90KM Pojemność 1493 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1985 do 1987 roku |
Pojemność skokowa | 1488 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 100 KM (74 kW) przy 5750 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 125 Nm przy 3500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 74 × 86.5 mm |
Typ wtrysku | jednopunktowy (SPI, CPI) |
Opony podstawowe | 165/70 R13 |
Opony opcjonalne | 175/65 R14; 195/55 R15 |
Rozstaw śrub | 4x100 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 180 km/h |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.0 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 780 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)