Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Civic IX Tourer 1.8 i-VTEC Benzynowy 142KM 1799cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Honda Civic IX Tourer

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4535 mm
Szerokość1770 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2065 mm
Wysokość z anteną1480 mm
Rozstaw osi2595 mm
Prześwit140 mm
Wysokość-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1116 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)624 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność480 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Honda Civic IX Tourer - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 i-VTEC 142KM Pojemność 1799cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa1799 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika142 KM (104 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy174 Nm przy 4300 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne215/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17
Rozstaw śrub5x114.3
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-
Na postoju42.7 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h75.7 dB
Przy prędkości 130 km/h71.7 dB

Reklama

Honda Civic IX Tourer - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.3 l/100km
Spalanie w mieście8.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)758 km
Zasięg (autostrada)943 km
Zasięg (miasto)562 km
Emisja CO₂155 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1313 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1830 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.5 l/100km
Spalanie w mieście7.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)781 km
Zasięg (autostrada)909 km
Zasięg (miasto)641 km
Emisja CO₂149 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1280 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1790 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Honda Civic IX Tourer

Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)

Reklama