Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Civic X Hatchback 5d Facelifting 1,6 i-DTEC Diesel 120KM 1597cm³ - najważniejsze informacje

Honda logo

Dane Techniczne Honda Civic X Hatchback 5d Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.9 m
Promień skrętu-
Długość4518 mm
Szerokość1799 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2076 mm
Wysokość1434 mm
Rozstaw osi2697 mm
Prześwit129 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1209 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)420 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Honda Civic X Hatchback 5d Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1,6 i-DTEC 120KM Pojemność 1597cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2020 roku
Pojemność skokowa1597 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika120 KM (88 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy300 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka76 × 88 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/55 R16
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Honda Civic X Hatchback 5d Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna207 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście4.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa46 l
Zasięg (cykl mieszany)1022 km
Zasięg (autostrada)939 km
Zasięg (miasto)979 km
Emisja CO₂117 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1287 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1710 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Reklama

Informacje o Honda Civic X Hatchback 5d Facelifting

Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)

Reklama

Sportowe auto z Japonii za 20 tys. zł? Oto nasze Top 5

Wiele osób nie mogło od roku wyjechać na egzotyczne wakacje i być może ma „luźne” 20 tys. zł, które chętnie przeznaczy na motoryzacyjną „zabawkę”. I choć dziś za oknem jeszcze zima, to warto już rozpocząć poszukiwania. Oto Top 5 sportowych aut japońskich z kierownicą po lewej stronie, które można kupić w Polsce za 20 tys. […]

Honda Civic 4 generacji. Jak dobrze kupić kultowe "żelazko"?

To wciąż jeden z najtańszych sposobów na kupno ciekawego japońskiego klasyka. Czwartą generację Civica tanio można naprawić a po paru prostych zabiegach, da się to auto nieźle stuningować np. w stylu kanjo. Największym wrogiem tego modelu jest oczywiście korozja. Trochę historii Honda Civic 25 XT (fot. materiały prasowe) Civic 4 generacji pojawił się na rynku […]

SUV czy kompakt? Honda Civic kontra Honda HR-V

SUV-y mimo wielu oczywistych wad wciąż są pożądane przez rynek. Znajdziemy je w każdej klasie, w każdej marce. Począwszy od najmniejszych, popularnych i tanich aut, aż po luksusowe krążowniki kosztujące tyle, co apartament w stolicy. W czym i czy w ogóle są lepsze od przedstawicieli tradycyjnych segmentów? Sprawdziliśmy na przykładzie Hondy HR-V i Hondy Civic. […]

↑