Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Element Terenowy 2.4 i 16V Benzynowy 162KM 2354cm³ - najważniejsze informacje

Honda logo

Dane Techniczne Honda Element Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4300 mm
Szerokość1815 mm
Wysokość1790 mm
Rozstaw osi2575 mm
Rozstaw kół - przód1575 mm
Rozstaw kół - tył1580 mm
Prześwit175 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1080 mm
Długość siedziska przedniego500 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu975 mm
Długość siedziska tylnego435 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny2035 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1485 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1210 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2112 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)710 l

Reklama

Honda Element Terenowy - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.4 i 16V 162KM Pojemność 2354cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2003 do 2011 roku
Pojemność skokowa2354 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika162 KM (119 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy218 Nm przy 5500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka87 × 99 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe215/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Honda Element Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.0 s
Spalanie w mieście15.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (miasto)400 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1550 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.5 s
Spalanie w mieście14.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (miasto)429 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1530 kg

Reklama

Informacje o Honda Element Terenowy

Samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 2002 - 2011. Pojazd zbudowany został na bazie zaprojektowanego w 1998 roku, a oficjalnie zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2001 roku modelu Honda Model X. Oficjalna prezentacja produkcyjnej wersji pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Auto zbudowane zostało na płycie podłogowej pochodzącej z modelu CR-V. Skonstruowane zostało przez grupę młodych inżynierów, którzy pragnęli możliwości posiadania uniwersalnego pojazdu nadającego się zarówno do wyjazdów nad morze czy w góry, który łączył w sobie cechy minivana, SUV-a oraz pickupa. Auto wyróżnia się ciekawą stylistyką, brakiem słupka B oraz tylnymi drzwiami otwieranymi pod wiatr. W 2008 roku auto przeszło delikatną modernizację. Przemodelowany został m.in. pas przedni pojazdu. W 2007 roku pojazd otrzymał tytuł 'Dog Car of the Year'. W zależności od wybran... (źródło Wikipedia)

Reklama

Top 10. Jaki motocykl do 15 tys. zł?

Wiosna to doskonały moment, by spokojnie zastanowić się nad zakupem swojej własnej - być może pierwszej w życiu - wymarzonej maszyny w przyzwoitej cenie. Jaki motocykl do 15 tys. zł kupić? Mamy więc dla was dziesięć, naszym zdaniem, godnych polecenia propozycji jednośladów używanych z różnych kategorii, na które nie wydacie maksymalnie taką kwotę. Żeby dokonać […]

Używana Honda CR-V IV. Nie porywa za serce, ale kusi solidnością

Już od kilkunastu lat w świecie kompaktowych SUV-ów niepodzielnie dominują modele japońskich i koreańskich producentów. Dla osób oczekujących możliwie niskiej utraty wartości, szczególnie ciekawie prezentują się propozycje Toyoty i Hondy. Obok pozbawionej emocji Toyoty RAV4, nieco bardziej dynamicznym usposobieniem wyróżnia się Honda CR-V czwartej generacji. Globalny model z sukcesem zastąpił w gamie lukę po Accordzie […]

Idzie wiosna! Oto najciekawsze motocyklowe nowości 2021 roku

Jest dość prawdopodobne, że w tym roku nie odbędą się żadne targi motocyklowe. Co więcej, jeden z targowych lwów, BMW, oficjalnie potwierdziło, że wycofuje się z uczestnictwa w tego typu, jakby nie patrzeć, dość kosztownych dla producentów, imprez. Tym bardziej chciałbym podzielić się moim subiektywnym przeglądem najciekawszych nowości 2021 roku. Nie jest to zestawienie wszystkich […]

Marki samochodów z najlepszym stosunkiem awaryjności do kosztów serwisowania

Zakup samochodu to dopiero początek wydatków. Równie ważne, jak cena samego auta, są koszty jego utrzymania. Nawet bardzo trwały model z drogimi częściami i skomplikowanymi naprawami może w dłuższej perspektywie okazać się mniej opłacalny niż samochód, który od czasu do czasu wymaga wizyty w warsztacie, ale jego serwis nie rujnuje budżetu. Które marki oferują najlepszy […]

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.

↑