Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod japońską marką Honda w latach 1999-2006 oraz ponownie od 2014 roku. Od 2021 roku produkowana będzie trzecia generacja modelu. Honda HR-V I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1997 roku na targach motoryzacyjnych w Tokio, produkcję seryjną uruchomiono w roku 1999. Pierwsza generacja Hondy HR-V bazuje na platformie modelu Honda Logo, a w wersjach 4x4 napęd zapożyczono z modelu CR-V I. Wersja produkcyjna została poprzedzona konceptem o nazwie J-WJ zaprezentowanym podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1997 roku. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji trzydrzwiowej. W 2000 roku zaprezentowano przedłużoną wersję pięciodrzwiową. W 2001 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. reflektory przednie, osłonę chłodnicy, zderzaki oraz tapicerkę. Przy okazji liftingu wprowadzono wersję Sport wyposażoną w ten sam silnik o zwiększonej mocy do 124 KM. Pojazd zapoczątkował klasę niedużych, miejskich crossoverów. W 2006 roku ... (źródło Wikipedia)
Nowa Honda HR-V e:HEV to auto, w którym zaawansowaną technologię połączono z klasyką w godny podziwu sposób. To jak powrót do czasów, w których samochody miały kilka niezbędnych pokręteł, klasyczne zegary i piękną geometryczną linię. Hybryda, w której łączą się: minimalizm, funkcjonalność i pragmatyzm. Prostota w przypadku tego crossovera jest magnetyzująca! Lider Projektu Hondy HR-V […]
Klasa miejskich SUV-ów jest dziś mocno obsadzona, a żeby się w niej wybić i zostać zauważonym, trzeba dysponować mocnymi argumentami. Czy Honda HR-V e:HEV może powalczyć w doborowym, dobrze okopanym już towarzystwie? Oto najważniejsze rzeczy, które musisz wiedzieć o tym samochodzie, zanim go kupisz. Przyjemna stylistyka Dobra robota projektantów Hondy. Na ten samochód przyjemnie się […]
Ford czy Honda? Przekonajmy się, który crossover segmentu B okaże się lepszy w prowadzeniu, funkcjonalności, osiągach czy ekonomii.
Honda ogłosiła, że nowa generacja modelu HR-V, która wejdzie do sprzedaży w Polsce na początku 2022 roku, będzie wyposażona wyłącznie w hybrydowy układ napędowy e:HEV. Układ napędowy e:HEV w Hondzie HR-V nowej generacji osiąga moc 131 KM oraz maksymalny moment obrotowy 253 Nm. Dzięki temu umożliwia komfortowe poruszanie się zarówno w przestrzeni miejskiej, jak i […]
Japońska marka oficjalnie ogłosiła dziś premierę nowego modelu w swoim portfolio. Mowa o nowym, hybrydowym, kompaktowym SUV-ie z nieco pochylonym dachem: oto nowa Honda HR-V e:HEV. Auto dostępne wyłącznie z napędem hybrydowym. Pod względem wzornictwa auto absolutnie nie kontynuuje agresywnych linii modeli Honda, jakie są udziałem choćby modeli Civic. Tym razem mamy do czynienia z […]
Nowa Honda HR-V e-HEV pojawi się w salonach pod koniec roku. Producent pochwalił się stylistyką. Wersji wyłącznie spalinowych nie będzie.
SUV-y mimo wielu oczywistych wad wciąż są pożądane przez rynek. Znajdziemy je w każdej klasie, w każdej marce. Począwszy od najmniejszych, popularnych i tanich aut, aż po luksusowe krążowniki kosztujące tyle, co apartament w stolicy. W czym i czy w ogóle są lepsze od przedstawicieli tradycyjnych segmentów? Sprawdziliśmy na przykładzie Hondy HR-V i Hondy Civic. […]
Japończycy zdecydowali, że ceny popularnego kompaktowego SUV-a w nowej wersji w Polsce zaczynać będą się od 123 700 zł lub od 799 zł netto miesięcznie. Honda ustaliła ceny dla swojego nowego kompaktowego SUV-a HR-V e:HEV. Przy cenie od 123 700 zł, wszystkie warianty hybrydowej Hondy HR-V nowej generacji są standardowo wyposażone w dwusilnikowy układ napędowy […]
