Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Honda Ridgeline Pick Up

Honda logo

Dane Techniczne Honda Ridgeline Pick Up

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość5255 mm
Szerokość1976 mm
Wysokość1786 mm
Rozstaw osi3100 mm

Reklama

Honda Ridgeline Pick Up - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.5 typ Benzynowy Moc: 250KM Pojemność: 3471cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)15.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg13.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg15.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg19.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11.8 l/100km

Informacje o Honda Ridgeline Pick Up

Samochód osobowy typu pick-up produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 2005 - 2014 oraz ponownie od 2016 roku. Auto zaprojektowane zostało specjalnie na zapotrzebowanie na tego typu pojazdu na rynku amerykańskim. Jest to pierwszy w historii marki pick-up. Honda Ridgeline I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2005 roku. Pojazd zadebiutował po raz pierwszy jako samochód koncepcyjny w 2004 roku pod nazwą SUT. Auto otrzymało samonośne nadwozie oraz niezależne zawieszenie wszystkich kół. Napęd przekazywany jest na przednią oś pojazdu, a w przypadku utraty przyczepności dołączana jest oś tylna (SH-AWD). W 2008 roku auto przeszło face lifting. Przemodelowana została atrapa chłodnicy oraz deska rozdzielcza pojazdu. Przy okazji liftingu podniesiono moc silnika o 3 KM. W 2014 roku z okazji zakończenia produkcji modelu wprowadzona została limitowana wersja pod nazwą Special Edition. Według producent... (źródło Wikipedia)

Reklama

Niezwykły elektryk - Honda e. Uwaga! To nie jest prototyp

Honda e to zdecydowanie najciekawszych dostępnych u nas elektryków. Ten samochód nigdy nie powinien trafić do produkcji i w tym chyba tkwi całe jego piękno. Ludzie się za nim oglądają na ulicy, a ja pojechałem nim na zlot japońskich samochodów, gdzie nikt się z niego nie śmiał! Jeden z najciekawszych elektryków spotykanych na naszych ulicach […]

Honda Civic 4 generacji. Jak dobrze kupić kultowe "żelazko"?

To wciąż jeden z najtańszych sposobów na kupno ciekawego japońskiego klasyka. Czwartą generację Civica tanio można naprawić a po paru prostych zabiegach, da się to auto nieźle stuningować np. w stylu kanjo. Największym wrogiem tego modelu jest oczywiście korozja. Trochę historii Honda Civic 25 XT (fot. materiały prasowe) Civic 4 generacji pojawił się na rynku […]

Honda opublikowała cennik nowego HR-V e:HEV

Japończycy zdecydowali, że ceny popularnego kompaktowego SUV-a w nowej wersji w Polsce zaczynać będą się od 123 700 zł lub od 799 zł netto miesięcznie. Honda ustaliła ceny dla swojego nowego kompaktowego SUV-a HR-V e:HEV. Przy cenie od 123 700 zł, wszystkie warianty hybrydowej Hondy HR-V nowej generacji są standardowo wyposażone w dwusilnikowy układ napędowy […]

Nowa Honda HR-V tylko jako hybryda, ale bez ładowania z gniazdka

Honda ogłosiła, że nowa generacja modelu HR-V, która wejdzie do sprzedaży w Polsce na początku 2022 roku, będzie wyposażona wyłącznie w hybrydowy układ napędowy e:HEV. Układ napędowy e:HEV w Hondzie HR-V nowej generacji osiąga moc 131 KM oraz maksymalny moment obrotowy 253 Nm. Dzięki temu umożliwia komfortowe poruszanie się zarówno w przestrzeni miejskiej, jak i […]

Test. Honda CR-V. Waniliowy SUV

Honda operuje na wielu kontynentach, i niektóre modele japońskiej firmy są „szyte” pod oczekiwania danego rynku - tak jak nowy CR-V. Np. nowy Jazz to samochód jakby żywcem przeniesiony z ulic Tokio. Co innego nowy CR-V - czuć, że to SUV stworzony dla obywateli United States of America. Czy jest szansa, żeby taki samochód sprawdził […]

↑